Producent: NISSENS
Kod produktu: 91106
Jednostka: szt.
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Materiał: Stal
Głębokość sieci [mm]: 39
Szerokość sieci [mm]: 100
Długość sieci [mm]: 100
Opcja wyposażenia: FIRST FIT
EAN: 5707286454620
Stan: Fabrycznie nowy
Dodatkowe informacje o Wymiennik ciepła 91106 NISSENS
Część znajduje się w kategorii: Chłodnica oleju
Występuje także w kategoriach:
Chłodnica oleju silnikowego
Chłodnica oleju automatycznej przekładni
Numery części OEM
Producent Numer OEM
AKS DASIS 066002N
AVA CN3285
CITRO 227555
NRF 310060
PEUGEOT 227555
VALEO 818889
WEZEL 09003285
Chłodnica oleju pochłania ciepło ze środka smarnego i wymienia je z powietrzem otoczenia lub płynem chłodzącym. Z reguły olej automatycznej skrzyni biegów wymaga własnej chłodnicy oleju. Znanym widokiem są pojazdy z olejem silnikowym chłodzonym dodatkowym wymiennikiem ciepła. Dedykowana chłodnica oleju jest ważną częścią systemu, zwłaszcza w pojazdach z silnikami o wysokich osiągach lub silnikami o mniejszych rozmiarach.
W niektórych modelach pojazdów chłodnica oleju jest wbudowana w zbiornik wody chłodnicy. Tutaj chłodziwo odgrywa pomocniczą rolę w procesie wymiany ciepła. W nowoczesnych pojazdach chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów jest często projektowana jako samodzielne urządzenie, które montuje się oddzielnie w komorze silnika lub na bloku silnika.
Aby silnik o zwiększonej wydajności nie przegrzewał się, wszystkie części muszą być optymalnie chłodzone. Ponieważ temperatura robocza drastycznie wzrasta podczas tuningu, jesteś zależny od mocnej chłodnicy oleju. Powoduje to ochłodzenie oleju, który jednocześnie chłodzi i smaruje silnik, dając maksymalną wydajność.
