Szkielet z repliki Boyi, detale typu kostka, listwa, cylinder etc.

.

Głowica tłoka wymieniona na trochę lepszą polimerową. W tłoku łożysko, na prowadnicy sprężyny też. Sprężyna nie pamiętam, M120?

.

Zębatki wyciągnięte z AUGa Classic Army. Stalowe łożyska ślizgowe.

.

Uszczelniana dysza 19,7 mm.

.

Silnik neodymowy Tornado F1. Okablowanie z mosfetem, tranzystor na 180 A.

W zestawie przedłużka na wyprowadzenie kabli do kolby. Można w ten sposób używać baterii stick(nie polecam) lub standardowych kostek w kolbie.

.

Poskładałem GB do kupy ale przydałaby się wizyta u serwisanta, kontrola podkładkowania, nowa warstwa smarów.