Obsługiwane pasma i częstotliwości pracy
Urządzenie oparte jest na superheterodynowym odbiorniku fal i oferuje podstawową detekcję 6 pasm/sygnałów (stąd oznaczenie marketingowe "6-Band"):
Pasmo X: 10.525 GHz ± 50 MHz
Pasmo K: 24.150 GHz ± 100 MHz
Pasmo Ka: 34.700 GHz ± 1300 MHz
Detekcja Laserowa (LaserEye®): 904 nm ± 50 nm (wychwytywanie wiązki w promieniu 360 stopni)
Sygnały bezpieczeństwa VG-2: 11.500 GHz ± 250 MHz (wykrywanie policyjnych urządzeń tropiących antyradary)
Sygnały Safety Alert®: 24.100 GHz (system wczesnego ostrzegania o pojazdach uprzywilejowanych lub barierach drogowych – funkcja praktycznie nieużywana w Europie, popularna w USA).
Interfejs i funkcje systemowe
Wyświetlacz UltraBright LED: Zamiast ekranu tekstowego, model ESD-7000 posiada panel z dedykowanymi diodami LED. Każda dioda odpowiada za inne pasmo (X/K, Ka, L - Laser, V - VG-2, S - Safety Alert) oraz numeryczny wskaźnik siły sygnału (skala 1-5).
Dźwiękowe rozróżnianie pasm: Urządzenie generuje inne tony dźwiękowe dla każdego pasma (np. pulsacyjny pisk dla pasma K, ciągły dla lasera), co pozwala na identyfikację zagrożenia bez odrywania wzroku od drogi.
Przełącznik City / Highway: Manualna zmiana czułości. Tryb miejski (<em>City</em>) tłumi czułość pasma X w celu ograniczenia fałszywych alarmów (np. z automatycznych drzwi sklepowych).
Funkcja Auto Mute: Automatyczne wyciszanie dźwięku alarmu po kilku sekundach, aby ciągły pisk nie drażnił kierowcy (na wyświetlaczu poziom sygnału jest pokazywany nadal).
Niewidzialność VG-2: Układ odporny na wykrywanie przez policyjne odbiorniki VG-2 (antyradar nie emituje silnej fali zwrotnej i informuje kierowcę o obecności radaru VG-2).
