Przejazd sterowany przez styki impulsowe(kontaktrony),które umieszczone pod torowiskiem wzdłuż i na środku(dokładniejsze działanie) przed i za przejazdem w zależności od długości składu uruchomiane przez magnes neodymowy umieszczony pod loko(magnesy 2szt. 10*10*2) zamykają przed i otwierają za przejazdem rogatki i sygnalizację.Przejazd przystosowany jest do 1 lub 2 torowej trakcji(w komplecie 4 czujniki impulsowe dostateczna długość przewodów).Cała elektronika umieszczona jest w oświetlonym domku dróżnika,oświetlone latarniei,które moza wyłączyć prełącznikiem za wejściem do budki (zasilacz,stabilizator sterownik serwomechanizmów i sygnalizacji) dostęp do nich po zdjęciu daszków lub po zdjęciu całego domku,który zabezpieczony jest dwoma sztyftami z obu stron budki-czarne punkty.Instalacja całości sprowadza się do podłączenia zasilania 5-16V AC-DC(tylko zasilaczem stabilizowanym 6-12v DC),umieszczenie styków impulsowych pod torowiskiem i magnesów na środku lokomotyw,grubość magnesu zależy od prześwitu,im mniejszy tym lepsze działanie.Wszystkie połączenia są opisane,a rozmieszczenie okablowania i budynku zależy od inwencji i czy będzie to 1 czy 2 torowa trakcja.Dzwięk jest na karcie micro sd przy module tak ,że można wgrać swój dzwięk.Latarnie i sygnalizatory są demontowalne.

Skład zestawu:

2x rogatka-możliwość łączenia

1x tor Piko pl-55201

Domek dróżnika z wiązką podłączeniową

Przewody z wtyczką i 4 końcówkami impulsowymi po 1m

2x magnesy neodymowe

2xlatarnia

2xsygnalizator

1x przewód przedłużacz do zasilacza

Link z filmikiem- https://youtu.be/6lyZo4lTZH8