Autopilot Evolution EV-200 z p70s, ACU-200 (dla nap. Typ 1), przeznaczony dla jachtów żaglowych średniej wielkości

Zestaw zawiera:

Czujnik EV-2

Jednostkę kontrolną napędu autopilota ACU-200 (Actuator Control Unit)

Jednostkę kontrolną P70s

Zestaw okablowania Evolution

Nie wymaga kalibracji!

Łatwa w obsłudze seria autopilotów Evolution EV-200 eliminuje potrzebę skomplikowanej konfiguracji i kalibracji. Po zainstalowaniu Evolution umożliwia tak łatwy start od razu po włączeniu autopilota. Autopiloty Evolution dzięki inteligentnemu czujnikowi EV automatycznie dopasowują się do środowiska, w którym operują i błyskawicznie przetwarzają komendy tak, aby zoptymalizować sterowanie. W rezultacie autopilot utrzymuje dokładny kurs, niezależnie od prędkości łodzi czy warunków panujących na morzu. Wszystko odbywa się bez jakiegokolwiek dostrajania ze strony użytkownika.

Jednostka kontrolna napędu autopilota (ACU)

Odporna Jednostka kontrolna napędu autopilota ACU (Actuator Control Unit) dostarcza niezawodnego zasilania napędu autopilota i także zapewnia zasilanie dla szyny SeaTalkng. Wybierz ACU, ktore pasuje do twojego systemu sterowania.

Wspierane napędy

ACU-200 Dla napędów Raymarine Typu 1 hydraulicznego, linearnego i wirnikowego mechanicznego

ACU-300 Dla systemów sterowania solenoid i stale pracujacych pomp hydraulicznych Raymarine

ACU-400 Dla napędów Raymarine Typu 2 i 3 hydraulicznych, linearych i wirnikowych mechanicznych

Jednostki kontrolne autopilota p70s i p70Rs

Uzupełnieniem systemu autopilota Evolution jest jednostka kontrolne autopilota p70s lub p70Rs. p70s i p70Rs charakteryzują się żywymi kolorami wyświetlaczy i są obsługiwane przez intuicyjny interfejs użytkownika Raymarine LightHouse.

LightHouse organizuje wszystkie opcje w prostych strukturach menu, a szybki proces konfiguracji Evolution pozwali na jego uruchomienie w kilka minut.

Przeznaczony dla jachtów żaglowych, p70s oferuje proste 1 i 10 stopniowe zmiany kursu przy pomocy przycisków.

p70Rs zawiera pokrętło kontrolne dla użytkowników łodzi motorwych. Uzyj pokrętła do obsługi menu i zmiany kursu, lub do aktywowania trybu sterowania motorem i sterowania ręcznego bezpośrednio z p70Rs

Kompas autopilota ev-2

Sercem każdego systemu Evolution jest inteligentny czujnik EV, 9-osiowy czujnik kursu, który monitoruje ruchy statku we wszystkich kierunkach. Innowacyjny czujnik EV łączy czujnik półprzewodnikowy i procesor autopilota Evolution w jednej obudowie. Czujnik EV można zamontować na wsporniku lub poziomo - nad lub pod pokładem*. Rdzeń czujnika EV jest również wodoodporny i zabezpieczony przed wnikaniem wody zgodnie z normami IPx6 i IPx7. Zalety czujnika EV: Precyzyjne, stałe monitorowanie odchylenia, pochylenia i przechylenia oraz odchylenia kursu, pozwalające autopilotowi na natychmiastowe rozpoznanie i reakcję na zmiany warunków morskich i dynamiki statku, Elastyczne opcje instalacji - montaż nad lub pod pokładem*, Łatwe połączenie SeaTalkng z jednostkami sterującymi autopilota i ACU, Technologia czujników półprzewodnikowych zapewnia dynamiczną dokładność do 2° w każdych warunkach, Automatyczna kompensacja pola magnetycznego na pokładzie i niezawodny kurs w wysokich północnych i południowych szerokościach geograficznych, Szybkie i niezawodne dane o kursie dla MARPA i nakładki radarowej w połączeniu z wielofunkcyjnymi wyświetlaczami Raymarine. *z wyjątkiem statków stalowych.