W stosunku do stanu fabrycznego zmieniłem: chwyty ERGON z rogami, siodełko SELLE ITALIA, hamulce SHIMANO SLX, dodany licznik bezprzewodowy CATEYE, karbonowy uchwyt na bidon.

Rower w bardzo dobrym stanie. Rama 20'. Zwykle jeżdżę po ścieżkach leśnych, czyli coś w stylu XC. Regularnie serwisowany. Przesiadłem się na elektryka i jest mi po prostu zbędny.Odbiór wyłącznie osobisty.

Rama: 20’, rura ze stopu aluminium 6061 Ultra Lite

Widelec: RockShox Reba RL, 120 mm, Dual Air, Motion Control, odbicie zewnętrzne, kompresja o niskiej prędkości do „Lock”

Zawieszenie tylne: RockShox Ario RL, długość x skok: 200 x 57 mm, osprzęt: 24 x 8 mm, powietrze, odbicie, blokada

Przerzutka tył: Shimano Deore XT-10, RD-M780, SGS, Top Normal, Shadow, 10-biegowy

Manetki: : Shimano SLX, SL-M660

Przerzutka przód: Shimano Deore XT, FD-M781, Down Swing Dual-Pull, zacisk 34,9 mm

Hamulec: Shimano SLX, wirnik: 180 mm

Dźwignia hamulca: Shimano SLX

Siodło: Selle Italia

Sztyca siodełka: BGM Race Pro, 31,6 x 350 mm

Kierownica: BGM Race Pro, kierownica typu riser, szerokość: 680 mm, wznios: 25 mm

Mostek: BGM Race Pro Lite, 6°, długość: 80/90/90/100 mm dla rozmiarów S/M/L/XL, rura sterowa: 31,8 mm

Uchwyty: Ergon GS3

Rozmiar koła: 26 cali

Felgi      Mavic Crossride Disc

Opony: Schwalbe, Nobby Nic Evolution, 57-559, 26x2.25

Piasty: V: Mavic Crossride Disc, H: Mavic Crossride Disc

Szprychy: Mavic Crossride Disc

Pedały: RockBros platformy

Suport: Shimano Hollowtech II

Korba: Shimano Deore XT, FC-M780, Hollowtech II, 42/32/24t, długość: 170/175mm dla S/M-XL

Zębatki: Shimano CS-HG81, 11-34t

Łańcuch: Shimano CN-HG74

Licznik: Cateye bezprzewodowy

Koszyk na bidon: carbon

Waga: 13,4 kg