To poliftingowe BMW e61, 2L, (rok prod. koniec 2007), którym jeżdżę prawie 4 lata jest moją własnością, tzn. moje dane widnieją w dow. rejestr. (jedyny właściciel). Auto sprowadzone z Niemiec w 2012 r. przy przebiegu 186000, tam kupione od pierwszego właściciela, trafiło tylko do jednych rąk w Polsce, ja jestem trzecim właścicielem.

OC 26.01.2025, PT 28.02.2025.
Sprzedaję jako uszkodzone, bo pojawiły się stuki pod maską (silnik odpala, ma dotychczasową moc i jest jezdne).

Auto bardzo mocno doinwestowane (bieżące naprawy wraz z akcją serwisową w BMW Wrocław-Długołęka. W ostatnim czasie m.in. regenerowane wtryski, wymieniony cały układ paliwowy wraz z pompami, serwis panoramy, koło pasowe (pasek, napinacz, rolka), serwis klimatyzacji, a serwis olejowy - dosłownie kilka dni temu. Rozrząd wymieniony przy 317247 (obecnie 368352).
Można powiedzieć, że gdyby nie ostatnia usterka to auto jest top i poza tym nie wymaga żadnego wkładu finansowego.
Usterka nie jest zdiagnozowana i nie zamierzam już tego robić, bo sytuacja zbiegła się z decyzją zmiany auta na inne, którą rozważałem od kilku miesięcy, zatem tę naprawę zostawiam już nowemu właścicielowi (szukam mniejszego auta: hatchback lub sedan).

BMW jest w bogatej wersji oraz po serwisach, nie u „pana Gienka”, tylko w serwisie BMW Expert Motorsport we Wrocławiu i BMW Wrocław-Długołęka.

w wyposażeniu m.in:
- webasto (ogrzewanie postojowe programowane na konkretną godzinę)
- klimatyzacja dwustrefowa (pełny serwis: czyli odgrzybianie, nowy olej, nowy czynnik - sierpień 2024)
- duża navi (taka sama jak w f10): menu w jęz. polskim
- dach panoramiczny z roletą (serwisowany rok temu, niezawodny)
- meble skórzane z drewnianymi dodatkami (przednie fotele elektryka, podgrzewane)
- sportowa kierownica wielofunkcyjna (tzw. serduszko)
- system uruchamiania start/stop
- dynamic bixennon - skrętne,
- czujniki parkowania przód i tył z wizualizacją,

- relingi

- żaluzje
- wersja edition,
- hak holowniczy,
- program Chip tuning soft 2 lata temu - oczywiście w wyż. wym. BMW Expert (Wrocław).

Samochód bezwypadkowy stąd oryginalny, czyli pierwszy lakier na całej bryle oprócz obydwu zderzaków, które zostały pomalowane, bo miały drobne przecierki parkingowe oraz jedna drobna kolizja (bez pęknięć zderzaka). Lewa strona przedniego zderzaka ma przecierkę (nie wiem komu podziękować, bo zastałem tę sytuację po nocy i ktoś po prostu przerysował i zwiał jak auto było zaparkowane).
AUTO NIE POSIADA KOROZJI!
Wszystkie szyby z logo producenta z wyjątkiem szyby czołowej, którą postanowiłem wymienić (02.2024) w ramach OC ze względu na odprysk po kamieniu (zdjęcia oryginalnej szyby przed wymianą do wglądu z tegorocznym datownikiem na zdjęciach).
Alternator po regeneracji (04.2023).
Wymienione amortyzatory i poduszki nivo (04.2023)
Naprawa Divercity (04.2023).
Akumulator 100 Ah (06.2023).
Samochód stoi na aluminiowych kołach 17’’ z letnimi oponami.
Na wszystkie naprawy mam faktury i rachunki - wszystko skrupulatnie dokumentowane (na fakturach stan licznika).

Sprzedaję jako uszkodzone ze względu na stuki w silniku. Odpala, ma moc, prawie pełny bak paliwa, ale raczej nie powinno poruszać się samodzielnie do prawidłowego zdiagnozowania problemu.
Komputer nie pokazuje żadnych błędów, nie pali się żadna kontrolka, ani nie wzbudza się w kabinie żaden sygnał alarmujący po uruchomieniu silnika.

Jak widać po opisie nie jestem handlarzem i sprzedaję swoje auto. Wiem, że nie odzyskam nawet 1/3 tego, co w nie włożyłem, ale liczę na rozsądną cenę biorąc pod uwagę to co w opisie.

Tel: 505117429