Moja biała perełka idzie na sprzedaż. Rower unikatowy, doinwestowany, regularnie serwisowany, w bardzo dobrym stanie, oczywiście posiada ślady użytkowania.

Rozmiar ramy M,
Koła 27,5.

Widelec: New SI Fatty Solo Ultra DL80 LEFTY, blokada z kierownicy (80mm skoku).

Sztyca: Cane Creek Thudbuster LT (76mm skoku).

Piasta tylna: Shimano Alfine, 8 biegów.

Rower sprawdza się w bardzo różnorodnych warunkach. Na początku miałem go na oponach slickach 23c, więc typowo szosowych, spokojnie do zrobienia były trasy 100km+. Niewątpliwą zaletą przy dłuższych trasach po asfalcie jest blokada przedniego amortyzatora.

Z uwagi na to że w większości jeżdżę po mieście ale też lubię po okolicznych lasach, polach, bezdrożach i innych „dzikich” terenach, postanowiłem dorzucić do roweru amortyzowaną sztyce, jedna z najlepszych dostępnych na rynku (koszt ok. 1000zł). Opony zmieniłem na 28c z przodu, oraz 38c z tyłu. Przy takiej konfiguracji przyjemność z jazdy po lesie, krawężnikach, kostce brukowej, żwirze, błocie, piasku jest na prawdę w pyte. Zawieszenie naprawdę dobrze wyłapuje wszelkie nierówności.

System Shimano Alfine czyli biegi w piaście to też bardzo ciekawe i funkcjonalne rozwiązanie - możesz zmieniać biegi stojąc w miejscu np. czekając na zmianę swiatła, poza tym rower jest cichy (nie ma tego cykania jak przy typowych biegach).
Rower jest zrywny, zwinny oraz potrafi osiągać dużą prędkość.

Przez chwilę miałem fantazje żeby przerobić go na gravela, czyli zmienić kierownicę na gravelową, zmienić napęd itd. itp., w teorii by się dało, konsultowałem to w autoryzowanym serwisie, w którym byłem częstym klientem. Myślę że mogłoby to mieć ciekawy efekt lecz jednak nie zrealizowałem tego pomysłu.

Rower piękny, jeździ jeszcze lepiej niż wygląda, nic tylko brać.

Jeśli chodzi o resztę części i osprzętu zapraszam na priv. Do roweru dorzucam parę fantów jak np. oryginalna sztyca, kierownica, osłona na łańcuch, opony continental slick 23c.

Rower do obejrzenia w Krakowie, możliwość wysyłki.

Cena do negocjacji.