Witam,

Oferuję zestaw do wymiany oleju, płukania układu smarowania (olejowego), czyszczenia układu zasilania (paliwowego) do wszystkich silników wysokoprężnych Diesla, w których rekomendowane jest zastosowanie oleju w pełni syntetycznego w klasie lepkości 5W-30, z interwałem wymiany Long Life LL i spełniającego poniższe normy producentów.

W skład zestawu wchodzą:

1. Olej Castrol EDGE 5W-30 LL o pojemności 5 litrów (z firmową zawieszką serwisową) rekomendowany przez wiodących producentów, nadaje się do samochodów, których silniki wymagają użycia oleju w klasie 5W-30 i który spełnia normy:

• MB 229.31 – norma nadawana olejom wielosezonowym do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych Mercedes-Benz najnowszej konstrukcji, wyposażonych w filtr cząstek stałych; olej energooszczędny dający obniżenie zużycia paliwa;
• MB 229.51 – norma dla olejów wielosezonowych do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych Mercedes-Benz najnowszej konstrukcji, wyposażonych w filtr cząstek stałych; mogących pracować w trybie przedłużonych okresów wymiany;
• VW 504.00  – oleje wielosezonowe do silników benzynowych samochodów osobowych VW nowszej konstrukcji do wydłużonych przebiegów; oleje w lepkości 5W-30;
• VW 507.00 – oleje wielosezonowe do silników wysokoprężnych samochodów osobowych VW nowszej konstrukcji z pompowtryskiwaczami lub Common Rail oraz do silników wyposażonych w filtr cząstek stałych do wydłużonych przebiegów; oleje w lepkości 5W-30;
• Porsche C30 – olej z normą Porsche C30 gwarantuje doskonałe smarowanie wszystkich swoich silników Diesla oraz silników benzynowych V6 (Porsche Cayenne). Olej silnikowy zgodny z normą „PORSCHE C30” spełnia wszystkie wysokie wymagania dotyczące odporności filmu olejowego.
• ACEA C3 – normy ACEA nadaje się olejom kompatybilnym z układami katalicznymi; norma ACEA C3 nadawana jest olejom o bardzo dobrych właściwościach i przeznaczonych do silników benzynowych i diesla, samochodów osobowych i lekkich dostawczych wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF) i 3 funkcyjne (3 drożne) układy katalityczne TWC; oleje tej klasy zwiększają trwałość filtrów DPF i układów katalitycznych TWC.

Zalety, korzyści i zastosowanie:

• najwyższej jakości olej silnikowy z technologią Fluid TITANIUM modyfikuje swoje właściwości, by stać się mocniejszy pod obciążeniem;
• specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych silników VW Group
• wydłuża żywotność filtrów cząstek stałych;
• może być eksploatowany w wydłużonych okresach pomiędzy wymianami oleju;
• specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych silników benzynowych i diesla.

2. Dodatek do oleju silnikowego (płukanka) LIQUI MOLY PRO-LINE Motor-Spülung 2662 Engine Flush o pojemności 500 ml.

Środek z linii profesjonalnej Liqui Moly doskonale płucze cały układ olejowy, usuwa osady z rowków pierścieni tłokowych, co może zapobiec ich zapiekaniu. Polepsza sprawność silnika, dzięki rozpuszczeniu osadów i pozbycia się ich wraz ze starym, zużytym olejem. Producent zaleca stosowanie dodatku przed każdą wyminą oleju zwłaszcza przy dużych przebiegach.

Sposób użycia LIQUI MOLY Engine Flush 2662 500 ml:

• płukankę stosować przed wymianą oleju
• 500 ml preparatu dolać do 5 l oleju silnikowego, przy rozgrzanym silniku i dać mu popracować od 10 do 15 minut (w zależności od stopnia zanieczyszczenia)
• nie jeździć w tym czasie
• następnie należy wymienić filtr oleju i olej
• dodatek Pro-Line Engine Flush może być stosowany ze wszystkimi dostępnymi olejami silnikowymi

3. Dodatek do oleju napędowego LIQUI MOLY PRO-LINE System-Reiniger 20450 o pojemności 500 ml.

Preparat z linii profesjonalnej Liqui Moly służący do czyszczenia układu paliwowego i regeneracji wtryskiwaczy Diesla. Przeznaczony do stosowania w każdym silniku Diesla:

• redukuje zużycie paliwa i emisję szkodliwych substancji
• usuwa zalegające osady w układzie paliwowym
• optymalizuje proces spalania oleju napędowego
• zapobiega zapiekaniu się iglic
• redukuje dymienie
• poprawia kulturę pracy silnika
• nadaje się do stosowania w silnikach z systemem Common Rail

Jedno opakowanie o pojemności 500ml wystarcza na 70 litrów oleju napędowego. Preparat należy dodać do paliwa podczas tankowania.