Najważniejsze cechy KESS V5.017:

1. Wersja online, może łączyć się z Internetem bez uszkodzeń.

2. Wersja nieograniczona, bez ograniczeń tokenów, możesz korzystać przez cały czas

3. Obsługuj uniwersalny samochód/ciężarówkę/ciągnik/motocykl, obsługuj 12 V/24 V

4. Obsługa wielu języków: angielski, niemiecki, hiszpański, włoski, portugalski, francuski

5. Obsługa wielu systemów: Win XP/WIN7/WIN8/WIN10....

6. Wszystkie protokoły oprogramowania są otwarte, wszystkich więcej 140 protokołów niż starsza wersja.

Z pokryciem wszystkich głównych marek i protokołów, w tym K-Line, CAN, EDC17, MED17, J1850....

7. Kess może z łatwością czytać i zapisywać ECU poprzez kabel obd2 dla większości samochodów, co oznacza, że nie ma potrzeby wyjmowania ecu z samochodu.

ale w przypadku niektórych samochodów kess może również działać poprzez tricore, co oznacza konieczność usunięcia ecu z samochodu.

KESS Kilka wbudowanych funkcji i zabezpieczeń, w tym:

1. Sprawdź napięcie akumulatora w czasie rzeczywistym

2. Funkcja pełnego odzyskiwania w przypadku problemów

3. Automatyczna korekta sumy kontrolnej (jeśli jest dostępna)

4. Pełna integracja z Ecmtitanium, co oznacza, że może doskonale współpracować z Ecmtitanium

5. Zarządzanie licznikami programowania

6. Funkcja ScanTool do usuwania D*T/C

7. Kilka opcji prędkości odczytu/zapisu

8. Możliwość zapisania pełnego pliku mapy

9. Obsługiwany tryb Boot-Loader

Najważniejsze powody, dla których warto uzyskać KESS V5.017:

1. To wersja główna.Wersja oprogramowania: 2.80.Wersja sprzętu: 5.017.KESS V4.036 obsługuje tylko samochód, KESS V5.017 może obsługiwać motor/samochód/ciężarówkę/traktor!

2. Obsługuje więcej 140 protokołów niż HW V4.036 KESS.

3. Możesz go używać online i nie spowoduje to uszkodzenia sprzętu.

4. Oprogramowanie obsługuje wiele języków: angielski, niemiecki, hiszpański, włoski, portugalski, francuski

5. Metoda aktualizacji: poprzez link do pobrania

6. KESS V4.036 nie ma limitu tokena dla jednego samochodu, ma ograniczony token dla innego samochodu.

KESS V5.017 nie ma limitu tokenów dla wszystkich pojazdów!

7. System operacyjny: Windows XP Professional/Win7/Win 8/Win 10

8. Z pokryciem wszystkich głównych marek i protokołów, w tym Line, CAN, EDC17 i MED17 oraz Ford J1850.KSuite V2 to wszystko, czego potrzebujesz, aby odnieść sukces jako tuner w bardzo przystępnej cenie.

9. Odczytuj i zapisuj ECU bezpośrednio przez port OBD2, nie ma potrzeby demontażu ECU z samochodu, łatwy w użyciu

10.KESS V5.017 może wykonać więcej 140 rodzajów typów pojazdów lub protokołów niż KESS V4.036

1. Rozmiar wycięcia w lewym górnym rogu i prawym dolnym rogu nie jest taki sam

2. Dodatkowy brzęczyk
3.WFs = Infineon, tranzystor cyfrowy BCR112 NPN
4.27E = ON Półprzewodnik NUP2105LT1G
5,6DW = NXP BC817,215 Tranzystor bipolarny NPN
6.A6c =MMUN2113LT1G / MMUN2113LT3G
7.K5B = BC807-25-7-F Tranzystor bipolarny PNP
8. Korzystanie z importowanego japońskiego filtra Murata NFE61PT472C1H9L

-----------------------------------------K-TAG V7.020 Wprowadzenie części ----------- ---------------------------

Najważniejsze cechy KTAG V7.020:

1. Wersja online, może łączyć się z Internetem bez uszkodzeń.

2. Wersja nieograniczona, bez ograniczeń tokenów, możesz korzystać przez cały czas

3. Obsługuje uniwersalny samochód/ciężarówkę/ciągnik/motocykl/łódź, obsługuje 12 V/24 V

4. Obsługa wielu języków: angielski, niemiecki, hiszpański, włoski, portugalski, francuski

5. Obsługa wielu systemów: Win XP/WIN7/WIN8/WIN10....

6. Wszystkie protokoły oprogramowania są otwarte, wszystkie więcej 160 protokołów niż starsza wersja.

7. KTAG działa poprzez tricore / BDM / BOOT..., co oznacza konieczność usunięcia ecu z samochodu.

Cechy:

1. Najnowsza wydana wersja główna , SW: V2.25 Sprzęt: V7.020

2. Ktag V7.020 może łączyć się z Internetem bez uszkodzeń, jest odporny na działanie z Internetem.
3. 100% ŻADNYCH Tokenów Limited , ponad 180 kupujących korzysta z nich bez żadnego problemu.

4. Obsługuje pojazdy wielu marek: Obsługuje powszechnie znany samochód, ciężarówkę, traktor, rower.

5. Wielojęzyczne 6 rodzajów: włoski, niemiecki, angielski, francuski, portugalski, hiszpański.

6.KTAG V7.020 jest w pełni otwarty dla wszystkich protokołów oprogramowania . działa bardzo dobrze dla Toyoty 76FXXX (uwaga: kess v5.017 i ktag v6.070 nie mogą działać dla toyoty denso 76FXX , tylko KTAG V7.020 może), PSA 17.4.4, dla Forda E83, dla VW 17.5.5 (1766) , dla MB 276ECU, dla BMW serii 7.......

7. KTAG V7.020 Dodaj więcej 160 modeli i protokołów niż jakakolwiek inna wersja KTAG.

KTAG V7.020 może zwiększyć moc i zrobić skrzynię biegów oraz zrobić DSG dla Universal

Samochód/ciężarówka/ciągnik/motocykl/łódź.
8. KTAG V7.020 może obsługiwać więcej systemów operacyjnych: Win XP/WIN7/WIN8/WIN10 ....

9. Dobrze obsługuj funkcję BDM, brak błędu sumy kontrolnej.

Jakie różnice między kess V5.017 i ktag V7.020:

1. Inny sposób połączenia:

W przypadku większości pojazdów KESS V5.017 może odczytywać i zapisywać ECU bezpośrednio za pomocą kabla OBD2, jest łatwy w obsłudze!

KTAG V7.020 odczytuje i zapisuje ECU poprzez TRICORE lub BDM lub inny tryb za pomocą specjalnego kabla, ale oprogramowanie poprowadzi Cię, jak działać!

2. Różne pokrycie pojazdu:

KESS V5.017 nie może działać dla Toyo.. Protokół Denso 76F00XX ECU, ale KTAG V7.020 może działać dla Toyo.. Denso 76F00XX bardzo dobrze!

KESS V5.017 może obsługiwać niektóre ciężarówki/ciągniki/motocykle, ale KTAG V7.020 może obsługiwać znacznie więcej ciężarówek/traktorów/motocykli i działa lepiej w przypadku pojazdów z silnikiem Diesla niż KESS V5.017!