Opis produktu

FABRYCZNIE NOWY, KOMPLETNY

CYLINDER TUNING O POJEMNOŚCI 90cm!!!

( W skład zestwu wchodzą: cylinder, tłok, pierścień, zabezpieczenia, sworzeń, uszczelki, głowica ).

Dobra relacja jakości do ceny!

PRZEKRÓJ TŁOKA TUNING 49mm!

Przekrój tłoka 49mm w połączeniu z powiększonymi kanałami daje duży, odczuwalny przyrost mocy i przyspieszenia!

Gładka powierzchnia tulei wewnątrz pracując tylko z jednym, precyzyjnie spasowanym pierścieniem to nowatorskie rozwiązanie. Sprawia ono, że cylinder dając większą moc, wytwarza jednocześnie dużo mniej ciepła niż przy tradycyjnym (2-pierścieniowym) rozwiązaniu!

Zastosowanie wszystkich tych TUNINGOWYCH rozwiązań sprawia, że po zamontowaniu zestawu uzyskujemy moc do 13KM

Cylinder pasuje do motocykli chłodzonych cieczą, o fabrycznej (wyjściowej) pojemności 50cm

Peugeot XR6 50 (od 2001)

Peugeot XR7 50 (od 2008)

Rieju Drac 50

Rieju MRT 50 (od 2008)

Rieju MRX 50 (od 2003 do 2006)

Rieju MRX 50 Pro (od 2004 do 2007)

Rieju MRX 50 Top (od 2004 do 2007)

Rieju MRX 50 Castrol (od 2001 do 2002)

Rieju NKD 50 (od 2007)

Rieju RR 50 SM

Rieju RR 50 Castrol (od 2000 do 2002)

Rieju RR 50 Sport (od 2003 do 2006)

Rieju RR 50 Thunder (od 1997 do 2002)

Rieju RR X 50 (od 2006)

Rieju RS1 50 (od 2001 do 2004)

Rieju RS1 50 (od 1997 do 2000)

Rieju RS2 Matrix 50 (od 2002)

Rieju SMX 50 (od 2002)

Rieju SMX 50 Pro Supermotard (od 2004)

Rieju SMX 50 Pro Top (od 2004)

Rieju Spike X 50 (od 2006)

Rieju Spike 50 (od 2004 do 2006)

Rieju Spike 50 Pro (do 2004)

Rieju Tango 50

Sherco Enduro 50 (od 2003)

Sherco HRD 50

Sherco SM 50 Supermotard (od 2003)

Yamaha DT 50 L (od 2002 do 2003)

Yamaha DT 50 R (od 2002 do 2003)

Yamaha DT 50 R (od 2004)

Yamaha DT 50 R (od 1997 do 2001)

Yamaha DT 50 X Supermotard (od 2004)

Yamaha RZ 50 (2002)

Yamaha TZR 50 (od 2003)

Yamaha TZR 50 (do 2002