Jak działa ABS?
Ważną rolę w układzie hamulcowym odgrywa płyn, który siłę z pedału przenosi na klocki hamulcowe. Im mocniej naciśniemy więc hamulec, tym płyn pod większym ciśnieniem je zaciśnie, zwiększając w ten sposób siłę hamowania. Żeby nie dopuścić do zablokowania kół, ABS to ciśnienie reguluje. Podczas hamowania czujniki stale sprawdzają prędkość, z jaką każde koło się porusza. Jeśli któreś zaczyna kręcić się wolniej, sterownik odbiera to jako poślizg. Wysyła więc sygnał do pompy ABS-u, która zmniejsza ciśnienie płynu hamulcowego w tym kole, przez co siła hamowania w nim spada. Jeśli dojdzie do wyrównania prędkości, ABS przestaje działać i uruchamia się dopiero w momencie kolejnego niepokojącego odczytu. W samochodach z jedynym czujnikiem schemat działania jest taki sam, z tym że pompa obniża jednocześnie ciśnienie w całym układzie. Mniej korzystnie wpływa to na długość drogi hamowania.

Cechy produktu
Producent: DELPHI
Indeks: SS20160
Miejsce zabudowy: tył
Strona zabudowy: Lewa/Prawa
Długość przewodu [mm]: 868
Typ: Prosty