Interfejs diagnostyczny przystosowany do działania z autami VOLVO VIDA DICE 2014D.

Urządzenie zostało zmodyfikowane do pracy z VIDA, i jego działanie nie różni się od DICE, a jest znacznie tańszy. VIDA poprawnie działa w obu wersjach kolorystycznych (niebieski i czerwony).

Każde urządzenie jest zaplombowane i objęte patentem.
RÓWNIEŻ OBSŁUGUJE JAGUAR ORAZ LAND ROVER - JLR ORAZ SDD.

GRATIS DODAJĘ STEROWNIKI DO WINDOWS 32 oraz 64 BITY ORAZ INSTRUKCJĘ INSTALACJI W JĘZ. POLSKIM.
Do skanera JLR cable 3 w 1

Dane techniczne:

1. Wymiary: 3 "x 1.75"
2. Sterownik urządzenia zgodny z J2534 i J2534-1
3. Zakres handlowy (od 0 do + 70 C)
4. Napięcie robocze: zasilanie z magistrali przez USB
5. Interfejs hosta: pełna prędkość 12 mb/s USB 2.0 ze sterownikiem urządzenia J2534
Dla funkcji toyota TIS techstream:

1. Wsparcie dla DLC3 (OBD II) od 1996 r.-obecnie
2. Wsparcie dla diagnostyki i oprogramowania do przeprogramowania flash
3. Narzędzie diagnostyczne USB dla pojazdów CAN, J1850VPW i ISO9141/KWP2000
4. Obsługuje Windows 2000, XP, Vista (32/64-bit) i Windows 7 (32/64-bit)
Funkcje:

1. Dostosuj (c-best)
2. Diagnostyczne kody usterek
3. Lista danych
4. Aktywny Test
5. Monitoruj
6. Narzędzie
7. Przeprogramowanie
8. Kontrola stanu zdrowia
Obsługuje wszystkie protokoły komunikacji diagnostycznej potrzebne do toyoty (od 1996).
Wsparcie:
K-line ISO 9141
KWP 2000
Zgodnie z ISO 14230-4;
SAE J1850 PWM
SAE J1850 VPW
Może 2.0B ISO 11898
Czy ISO 15765-4
Dla funkcji Volvo Vida:

1. Administracja-informacje ogólne, projekt i funkcja
2. Standardowe komponenty, materiały serwisowe i materiały eksploatacyjne.
4. Silnik z montażem i wyposażeniem
5. Instalacja elektryczna
6. Moc transmisji
7. Hamulce
8. Zawieszenie i sterowanie
9. Sprężyny, amortyzatory i koła
10. Diagnostyka, projektowanie i funkcje, naprawa i informacje o częściach zamiennych
VIDA:

Najnowsza wersja A+++ z oprogramowaniem 2014d
Funkcje urządzenia:
• Diagnoza – pozwala odczytywać pamięć usterek zapisanych w sterownikach pojazdów umożliwiając jednocześnie kasowanie, zapisywanie oraz drukowanie kodów błędów z pełnym ich opisem.
• Wartości pomiarowe – to tzw. LiveData czyli wyświetlanie parametrów bieżących z czujników bądź elementów wykonawczych zarejestrowanych przez sterownik.
• Identyfikacja sterowników – to wyświetlanie szczegółowych danych np. o numerze seryjnym, wersji oprogramowania, numery producenta, numery kodowań, itp...
• Test elementów wykonawczych - innymi słowy uruchamianie komponentów to bezpośrednie testy wykonywane na elementach systemów np. uruchamianie modulatorów ABS, aktywacja elektrozaworów np. podnoszenie – opuszczanie pojazdu lub maszyny. Ta część diagnostyki zwana inaczej aktywną pozwala np. w przypadku silnika na balans / odłączanie cylindrów a to z kolei pomocne jest np. w ocenie kompresji.
• Kalibracje - czyli adaptacje poszczególnych elementów np. czujników na potrzeby danego pojazdu przykładem może być kalibrowanie – adaptowanie elektronicznych przepustnic, pedałów przyspieszeń, czujników aktywnych zawieszeń, systemów wspomagających, itp...
• Regulacje / Kodowania / Programowania to wszelkiego rodzaju rekonfiguracje ustawień np. wyłączanie ograniczników prędkości, mocy, momentu obrotowego, aktywowanie ukrytych funkcji, wyłączanie funkcji uzdatniania spalin, itp. *(do wykonania niektórych rekonfiguracji koniczne jest posiadanie opcjonalnych dodatków rozszerzających tzw. developerskich jak np. kalkulatory kodowań lub konfiguracji).
• Odczyt/Zapis konfiguracji sterowników – pozwala to na kopiowanie konfiguracji sterowników podczas ich wymiany bądź naprawy.
• Kasowanie przeglądów / inspekcji serwisowych – funkcje pomocne podczas przeglądów międzyobsługowych (kasowanie kontrolek serwisu, oleju, przebiegu, itp.)
• kodowanie kluczyków
• kodowanie komputera
• odczytywanie danych bieżących (prędkość obrotowa silnika,przepływomierzy itp.
• programowanie wtryskiwaczy
• aktywacja radia (np. po wymianie lub naprawie)
• odczyt wszystkich przechowywanych kodów błędów z pełnym opisem
• kasowanie kodów błędów
• testowanie podzespołów (pompy paliwa, centralnego zamka,ABS, czujników, elektrozaworów itp.)
• programowanie świateł w tryb skandynawski
• sprawdzenie i kodowanie czujników powietrza w kołach
• włączenie / wyłączenie składania lusterek
• kodowanie immobilizera
• kodowanie poduszek powietrznych
• testowanie panelu sterującego i gałek przy kierownicy
• testowanie silników krokowych w nagrzewnicy,czujników, wskaźników na desce rozdzielczej
• odczytywanie oczekujących kodów błędów (DTC)
• odczytywanie zarejestrowanych kodów błędów (DTC)
• kasowanie kodów oraz kontrolki "check engine" (MIL)
• możliwość zapisywania odczytywanych danych do pliku w celu późniejszej analizy
• diagnoza elementów wykonawczych typu przepustnice zawory, czujniki
• dynamiczne sprawdzenie zapłonu, dawki rozruchowej,
• prędkość obrotowa silnika (RPM)
• obciążenie (Calculated Load Value)
• temperatura płynu chłodzącego (Coolant Temperature)
• status układu paliwowego (Fuel System Status)
• prędkość pojazdu (Vehicle Speed)
• krótkoterminowa korekta czasu wtrysku (Short Term Fuel Trim)
• długoterminowa korekta czasu wtrysku (Long Term Fuel Trim)
• podciśnienie w kolektorze ssącym (Intake Manifold Pressure)
• kąt wyprzedzenia zapłonu (Timing Advance)
• temperatura pobieranego powietrza (Intake Air Temperature)
• przepływ powietrza - wskazanie przepływomierza (Air Flow Rate)
• położenie przepustnicy TPS (Absolute Throttle Position)
• wskazania sondy lambda (Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims)
• ciśnienie paliwa (Fuel Pressure)
• sprawdzenie kondycji silnika na podstawie zużycia poszczególnych cylindrów - czyli różnicy w dawkach paliwa dozowanych przez komputer na poszczególne cylindry.
• pomiary parametrów pojazdu - mocy i przyspieszenia
• i inne...
Obsługiwane modele:
• Urządzenie obsługuje wszystkie modele VOLVO od 1999 do 2014 roku.
Wymagania:
• Windows 7 Professional 32 bit (najlepszy) lub 64 bit
• min 3 GB RAM
• min Internet Explorer 9
• 40 GB wolnego miejsca na dysku C w formacie NTFS
Interfejs NOWY
UWAGA:

z uwagi na nadużycia kupujących, udostępniam link do programu oraz polskiej instrukcji DOPIERO po potwierdzeniu przez kupującego o rezygnacji z możliwości odstąpienia od umowy zawartej na odległość