Na sprzedaż Ford Focus Mk3 w wersji kombi, silnik DuraTORQ TDCi 2.0 115KM diesel, z ciekawszego wyposażenia:

- automatyczna skrzynia biegów,

- kamerka cofania,

- radio Android (obsługuje Apple CarPlay i Android Auto po kablu - niektóre modele smartfonów wymagają dodatkowego adaptera, kabel USB do jego podłączenia znajduje się w schowku),

- grzane fotele, szyby i lusterka,

- klimatyzacja automatyczna dwustrefowa,

- czujniki parkowania tył,

- koło zapasowe (dojazdówka),

- ogrzewanie postojowe (ustawianie na wyświetlaczu pomiędzy zegarami, brak pilota).

Ubezpieczenie OC do 11-01-2025, przegląd techniczny do 10-01-2025.

Egzemplarz z grudnia 2012, data pierwszej rejestracji 09.01.2013, kupiłem go 09.01.2024 r. czyli po dokładnie 11 latach. W styczniu od razu po zakupie przeszedł duży serwis:

- wymienione płyny: hamulcowy, chłodniczy, nowy olej Liqui Moly 5W30;

- nowe filtry: oleju, powietrza, kabinowy;

- nowe klocki hamulcowe przód, nowy czujnik ABS, wymieniona półoś tył, przegub tył, osłona przegubu itd.

- w czerwcu po parkingówce: wymieniony układ wydechowy na nowy (tłumik, rura wydechowa), nowy zderzak tył, hak, blenda, wymiana czujników cofania, lakierowanie elementów;

- w lipcu: łożysko prawego tylnego koła (przy następnej zmianie tarcz hamulcowych w tym kole konieczna będzie również wymiana tarczy kotwicznej).

Samochód miał 2 zdarzenia - jeszcze w DE wymiana przedniej szyby po stłuczeniu i ww. parkingówka w tym roku. Mam raport VIN z początku roku przy zakupie i mogę go udostępnić, jest tam również rozpiska opcji. Sprzedaję na stalówkach z oponami zimowymi Continental (widoczne na zdjęciach) razem z kołpakami (mogę dołożyć drugi komplet zimówek).

Samochód w stanie technicznym bardzo dobrym, ślady użytkowania jak na zdjęciach: są rysy i odpryski lakieru, jeden kawałek prawej plastikowej maskownicy progu jest ułamany jak na zdjęciu. Proszę pamiętać że to już 11letni samochód, a nie nówka sztuka z salonu.

Aktualnie samochód ma 2 problemy, nie wpływające na bezpieczeństwo czy komfort jazdy:

- drugi kluczyk ma aktywny immobilizer, a w pierwszym nie działa oblokowanie - trzeba je zakodować;

- czujniki cofania po naprawie są zbyt czułe i pikają czasami w momencie, kiedy przeszkoda jest dosyć daleko (do regulacji).

Sprzedaję z powodu konieczności zakupu wyższego samochodu, kombi też nie jest mi już potrzebne. W przypadku pytań proszę o kontakt.