Witam. Mam do sprzedania Ford Focus mk1 z 2003 roku. Na początku czytania opisu proszę o dokładne się zapoznanie z nim.

Ford został sprowadzony z Niemiec w 2019 roku od tamtej pory nim jeździłem. Gaz zamontowany również w 2019. Co do samego auta jest to ford więc ma rdzę na sobie na podwoziu zwłaszcza. W tym roku wymieniny rozrząd i tarcze i klocki z przodu. Na oleju przejechal jakieś 2500 tys km. OC ważne do 16 marca 2027 a przegląd 17 marca 2027. Ma kilka mankamentów wizualnych w środku tj w drzwiach od pasażera jest dziura około 10 cm zaklejona taśmą, brakuje 1 zasłony słonecznej, nie ma podświetlania prędkości i obrotów. Środek do odświeżenia. Generalnie auta bym nie sprzedawał ale czara goryczy się przelała. Uważam że jak ktoś bawi się w mechanikę to sobie to zrobi.

Opis usterki.

Przez dluzszy czas miał przypadłość że jak się nagrzal mocniej to przy dużych obciążeniach np pod górkę wariowała temperatura i z normalnej skoczyła w ciągu kilku sekund na max. I jak dłużej się jechało pokazywał się pomarańczowy wukrzyknik i jak się nie odpuściło gazu to wchodził w jakiś tryb awaryjny i tracił moc oraz nie palił na wszystkie tłoki. Sposob znalazłem taki że jak wchodził na max temperature to wystarczylo odpuścić gaz temperatura spadała i juz jechał normalnie. Zbytnio mi to nie przeszkadzało bo jeździłem zazwyczaj około 22 km do pracy i z powrotem. Moim błędem była próba wymienienia czujnika temperatury i wtyczki od czujnika. Po wymianie zaczęła się prawdziwa męka. Do puki auto się nie nagrzeje to jest 5-7 min jest ok. Ale później ciągle wchodzi na maksa z sekundy na sekundę i czasami jak nie mam jak odpuścić gazu wchodzi w ten tryb awaryjny i muszę wyłączyć silnik dosłownie na 2 sekundy i po odpaleniu chodzi już normalnie i trzeba dalej uważać na ten tryb awaryjny. Myślę że po prostu źle zamontowałem czujnik. Pojeździłem kilka dni ale jak dla mnie już wystarczy. Nie będę nic już wymienić. Jeżeli ktoś się spotkał z takim czymś to sobie poradzi żeby to zrobić.

Ważne nie polecam nowemu nabywcy jechać w długi dystans, drogę szybkiego ruchu itp. najlepiej okolice Lublina.

Auto na dojazdy do pracy będzie ok. Uważam że po zrobieniu tej usterki powinien jeszcze ze 2 sezony po jeździć bo po za tym nic się z nim nie działo.

W razie dodatkowych pytań proszę dzwonić pisać .