Witam, poniżej zawarłem opis fabryczny/sklepowy oferowanego fotelika przedstawionego na zdjęciach.
Z mojej strony chciałbym podkreślić, że syn miał możliwość korzystania z niego prawie 3 lata poruszając się na krótkich jak i długich dystansach i śmiało mogę powiedzieć że polecam go w 100%! W przypadku drzemki operując z fotela kierowcy można w łatwy sposób ustawić fotelik do pozycji leżącej, co daje dziecku naprawdę duży komfort podczas snu. Fotelik jeździł na dwóch samochodach Renault Clio i BMW E91, ale jego sposób montażu i dopasowanie do oparcia tylnej kanapy nie będzie problemem w innych samochodach. Duży komfort sprawia wkładanie i wyciąganie dziecka poprzez obrócenie fotelika o 90°w kierunku drzwi.
Z najważniejszych rzeczy które powinien wiedzieć nabywca to: fotelik nie brał udziału w żadnej stłuczce czy wypadku, w testach ADAC fotelik uzyskał 4* na 5 możliwych, fotelik posiada system zabezpieczenia przez uderzeniem bocznym, 5 punktowe pasy bezpieczeństwa z uchwytami magnetycznymi na bokach oparcia, ISOFIX, możliwość jazdy przodem jak i tyłem do kierunku jazdy, regulowany zagłówek, tapicerka jest wyprana (materiał w kolorze silver fox grey jest przyjemny w dotyku i wg mnie bardzo odporny na zużycie), ogólny stan fotelika jest bardzo dobry. W razie potrzeby udzielę odpowiedzi na wszelkie pytania.
Wysyłka możliwa za wcześniejszym porozumieniem

Nowość wśród fotelików obrotowych montowanych zarówno przodem, jak i tyłem do kierunku jazdy - fotelik GB Vaya I-Size 2018, nowa marka Cybex zapewni maksymalną wygodę i bezpieczeństwo dziecku do 4 roku życia.

Vaya i-Size to nowy fotelik samochodowy z kolekcji gb Platinum, która łączy filozofię projektowania Future Perfect, najnowsze normy bezpieczeństwa i łatwe w użyciu technologie.

Fotelik można obracać o 360°, dzięki czemu łatwo zmienić jego ustawienie pomiędzy tyłem a przodem do kierunku jazdy bez potrzeby podnoszenia fotelika. Ułatwia to również wsadzanie oraz wyciąganie dziecka z samochodu. Podczas wkładania i wyjmowania dziecka z samochodu, fotelik jest odwrócony frontem do drzwi, co znacznie odciąża kręgosłup rodzica, jak również umożliwia starszym (chodzącym) dzieciom samodzielne wsiadanie/wysiadanie. Pozycja ta ułatwia rodzicom zapinanie i dociąganie zintegrowanych z fotelikiem 5-punktowych pasów wewnętrznych.

Vaya i-Size jest nie tylko bezpiecznym, ale również inteligentnym rozwiązaniem. Każdą z innowacyjnych funkcji można obsłużyć jedną ręką. Również zapinanie i rozpinanie 5-punktowych pasów. Magnetyczne przytrzymanie pasów fotelika ułatwia wkładanie dziecka. Kontrola Kierunku Jazdy pozwala chronić dziecko uniemożliwiając montaż fotelika przodem do kierunku jazdy przed osiągnięciem przez dziecko wymaganego wieku oraz wzrostu. Jest to jedyny na świecie fotelik z takim rozwiązaniem.

Bezpieczne przewożenie dziecka tyłem do kierunku jazdy do ok. 4 roku życia

Odchylanie oparcia jedną ręką (5 pozycji tyłem do kierunku jazdy). Zapewnia komfort podczas podróży i w trakcie snu

Montaż ISOFIX za pomocą kliknięcia. Łatwy montaż bez potrzeby korzystania z pasa bezpieczeństwa

Zintegrowana ochrona przed kolizją boczną (System L.S.P). Absorbuje siły zderzenie bocznego w bardzo wczesnym etapie kolizji

12 pozycji regulacji wysokości zagłówka. Komfortowa ochrona, która rośnie razem z dzieckiem

Centralny 5-Punktowy System Szelek. Wygodne i bezpiecznie zapinanie.

GB Vaya testy zderzeniowe I-Size i ADAC

Fotelik Vaya został wprowadzony do obrotu na podstawie homologacji I-size oznacza to że warunkiem zaliczenia zgodności było poprawne zaliczenie serii rygorystycznych testów zderzeniowych. Zderzenie czołowe przy prędkości 50 km/h, boczne 24 km/h, udeżenie w tył samochodu przy 30 km/h. Dla zaliczenia konieczne było utrzymanie na odpowiednim poziomie wartości przeciążeń, co Vaya uczyniła to ze sporym zapasem ok 40%.

ADAC - niemiecki automobilklub zrzeszający ponad 17 milionów miłośników motoryzacji. ADAC przeprowadza testy na fotelikach dziecięcych. Ocenia je w skali od 1-5. Obowiązuje niemiecki system oceniania (im mniejsza ocena, tym lepiej). W Polsce dla lepszego zrozumienia wyników testów ADAC stosuje się "gwiazdki", dlatego gdy fotelik w skali ADAC otrzymuje ocenę 1 - "sehr gut" (bardzo dobry), w Polsce mówi się, że ma 5 gwiazdek *****.

W dniu 24.10.2017 firma ADAC opublikowała wyniki jesiennych testów fotelików, w których między innymi GB Vaya brała udział. Fotelik wypadł w testach dobrze otrzymując 4 gwiazdki w parametrze bezpieczeństwa i nocie ogólnej.

Najważniejsze cechy fotelika:

Bezpieczna podróż, tyłem do kierunku jazdy aż do czwartego roku życia

System obrotowy 360° z łatwym ustawieniem pozycji do wsiadania

Alternatywna pozycja przodem do kierunku dla dzieci powyżej 15 m-cy

Łatwa i bezpieczna instalacja z systemem Isofix oraz stopą stabilizującą

Osłony boczne Linear Side-impact Protection (L.S.P System)

Przyjazna dziecku tapicerka - dobre właściwości higroskopijne

Doskonałe oceny w testach zderzeniowych I-Size

Niepowtarzalny design

Doskonała wygoda podróżowania dziecka - dobra leżąca pozycja tyłem

Zgodny z homologacją I-Size- bardziej bezpieczny w stosunku do homologacji 44/04

Fotelik obracany 360° na bazie ISOFIX

System obracania fotelika na bazie GB Vaya sprawia, że w bezinwazyjny sposób zmienisz kierunek jazdy: przodem fwf lub tyłem rwf. Obrotowy mechanizm, pozwoli także na łatwe wkładanie i wyciąganie dziecka z fotelika oraz na wygodne i odpowiednio mocne dociąganie pasów wewnętrznych prawą ręką przy pozycji bocznej. Baza Isofix to dla Ciebie łatwiejszy i pewniejszy montaż fotelika w samochodzie. Nie zapomnij o sprawdzeniu kompatybilności fotelika z posiadanym modelem samochodu

System zabezpieczenia bocznego

GB Vaya podobnie jak inne modele Cybex platinum został wyposażony w potrójny system zabezpieczenia przed zderzeniami bocznymi. System składa się z zamontowanych po bokach fotelika wysuwanych prowadnic, które przekierowują siłę uderzenia na wczesnym etapie wypadku, a wielowarstwowa skorupa boczna pochłania ją, nie dopuszczając jej bezpośrednio do wnętrza fotelika. Trzecim zabezpieczeniem uwzględniającym szczególnie wrażliwy obszar głowy i kręgów szyjnych podczas zderzenia bocznego jest zagłówek, wykonany z trzech rodzajów materiału energochłonnego, o różnej gęstości nałożonego na elastyczną ramę zagłówka. Boczne prowadnice LSP można składać po każdej ze stron, powinny być rozłożone tylko miedzy drzwiami bocznymi samochodu a fotelikiem aby niepotrzebnie nie zmniejszać komfortu osób siedzących na tylnej kanapie.

Dowody i kolizje drogowe pokazują, że boczna ochrona pojazdów jest ograniczona i nie gwarantuje ochrony w obrębie strefy zgniotu. Dlatego to właśnie fotelik samochodowy, ma zapewnić ochronę w przypadku zderzenia bocznego. Z tego powodu, gb Vaya i-Size został wyposażony w nasz system L.S.P.(w oczekiwaniu na patent), który jednakowym stopniu zwiększa bezpieczeństwo zarówno przy przewożeniu dziecka tyłem jak i przodem do kierunku jazdy. System L.S.P., który otwieramy od strony drzwi samochodu, absorbuje siłę powstałą na skutek zderzenia bocznego odprowadzając ją przez skorupę fotelika, z dala od dziecka. Skuteczność jego działania potwierdzają testy I-size które fotelik zaliczył ze sporym zapasem podczas zderzenia bocznego przy prędkości 24 km/h.

Pasy bezpieczeństwa

Bezproblemowe zapięcie dziecka w foteliku pasami samochodowymi możliwe jest dzięki specjalnym uchwytom magnetycznym na bokach fotelika. Pasy nie będą się ruszać i będą zawsze w tym samym miejscu, jeśli nie są aktualnie zapięte. Zarówno tyłem jak i przodem do kierunku jazdy w foteliku vaya dziecko zapinamy pasami bezpieczeństwa w przeciwieństwie do bliźniaczego modelu sirona gdzie w pozycji przodem dziecko zapinamy przy pomocy osłony tułowia.

Noga stabilizująca Vaya I-Size Future Perfect

Podstawa ta zapewnia dodatkową stabilność i bezpieczeństwo absorbując siłę zderzenia czołowego. Noga stabilizująca wyklucza niepoprawną instalację fotelika do minimum.

ISOFIX

Łatwy w obsłudze system ISOFIX jedno kliknięcie oznacza koniec ze skomplikowaną instalacją fotelika.Możliwość niepoprawnej instalacji jest praktycznie zredukowana do zera.

Opcjonalnie przodem do kierunku jazdy

20% mniejsze obciążenie szyi dzięki technologii redukcji energii - ER Tech

Jak działa ER Tech:
Jest to specjalna ochrona podczas kolizji: W odniesieniu do reszty ciała, głowa dziecka jest duża i ciężka. Mięśnie karku i kręgosłupa nie są jeszcze w pełni rozwinięte i wymagają szczególnej uwagi. Podczas podróży, gdy fotelik jest zamontowany przodem do kierunku jazdy, dziecko początkowo jest chronione przez 5-punktowe pasy, jednak nowa Technologia Redukcji Energii zmniejsza dodatkowe siły, które działają na szyję podczas czołowego zderzenia. Technologia ER aktywuje się w momencie, gdy siły powstałe podczas zderzenia czołowego osiągają swój pik zagłówek opuszcza się, stopniowo ograniczając ekspozycję szyi na siły powstałe w trakcie wypadku, a następnie blokuje się.

Jest tak, ponieważ naprężenia szyi niemowlęcia mogą być zmniejszone nawet o 20% podczas zderzenia czołowego.* Jednak zalecamy przewozić dzieci tyłem do kierunku jazdy tak długo, jak to możliwe.

Szczegółowy opis systemu ER-Tech możesz przeczytać klikając na ten link: >>LINK<<

W zależności od wzrostu i rozmiaru dziecka, starsze dzieci mogą mieć niewystarczająco miejsca na nogi podczas siedzenia w foteliku zamontowanym tyłem do kierunku jazdy. W takim przypadku, fotelik Vaya i-Size można bezpiecznie używać przodem do kierunku jazdy po ukończeniu przez dziecko 16 miesiąca życia i jednocześnie od 76 do 105 cm wzrostu. Możliwość regulacji odchylenia jedną ręką oferuje maksymalny komfort i spokojny sen podczas długich przejażdżek samochodowych. Fotelik oferuje pięć pozycji odchylenia oparcia, gdy fotelik jest zamontowany tyłem do kierunku jazdy i trzy pozycje, przy montażu przodem do kierunku jazdy. Poprzez instalację ISOFIX jednym kliknięciem, fotelik Vaya i-Size łatwo zamontować w pojeździe. Zapewnia maksimum bezpieczeństwa nawet bez pasa samochodowego. W przypadku zderzenia bocznego system L.S.P. (w oczekiwaniu na opatentowanie) absorbuje powstałe siły we wczesnym etapie oddziaływania i kieruje je na skorupę fotelika, z dala od dziecka. Technologia Redukcji Energii zabezpiecza w przypadku czołowego zderzenia, stopniowo pochłaniając energię kinetyczną uderzenia. Fotelik Vaya i-Size posłuży przez wiele lat dzięki 12-stopniowej regulacji wysokości zagłówka, rośnie wraz z dzieckiem.