Gaźnik Pierburg 2E3 po regeneracji. Miałem go w swoim Audi jako zamiennik Pierburga 2EE i sprawował się świetnie. Jest w 100% sprawny, auto perfekcyjnie jeździło i odpalało z tym gaźnikiem, silnik pracował bardzo ładnie. Powyższy egzemplarz pochodzi z Forda sierry 1.8. Pasuje do Golfa 2 / Audi 80 / Audi 100 - do każdego silnika, który był zasilany przez gaźnik Pierburg 2E2 / 2EE.