Honda CR-V IV z 2013 r. 2.2i-DTEC z napędem 4x4 dołączanym automatycznie.

Auto posiadam od 2019 roku, olej i filtry wymieniam co 10-12 tys.km oraz na bieżąco sprawy eksploatacyjne (ostatnio klocki hamulcowe).

Auto jest dynamiczne i oszczędne, przy normalnej jeździe średnie spalanie jest na poziomie 7,0 - 7,3 l/100 km. Samochodem jeździ się komfortowo i przyjemnie. Auto jest zadbane, garażowane, w środku nie było palonych papierosów. W samochodzie zamontowałem układ dezaktywujący funkcję Start/Stop. Układ ten można w każdej chwili wyłączyć ewentualnie w ciągu 5 minut zdemontować.

Z wyposażenia dodatkowego jest np. możliwość włączenia automatycznego opuszczania prawego lusterka po włączeniu biegu wstecznego. Kolejna bardzo przydatna funkcja to możliwość złożenia tylnej kanapy od strony bagażnika. Domykanie i otwieranie szyb i lusterek za pomocą pilota, niebieskie podświetlenie pod drzwiami po ich otwarciu oraz w kieszeniach drzwi.

Do samochodu dorzucam gumowe dywaniki oraz gumową matę do bagażnika.

Przegląd ważny do września 2025, ubezpieczenie do maja 2025

Przebieg 179 tys.km.

W ostatnim czasie uszkodzeniu uległa turbina, która została oddana do regeneracji. Mam na nią gwarancję. Przy okazji został "wyprany" DPF chociaż nigdy nie było z nim problemów. Po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów silnik zaczął głośno pracować. Padło podejrzenie na uszkodzenie panewki. Silników tych nie opłaca się remontować ponieważ są stosunkowo niedrogie. Silnik N22B4 z przebiegiem 120 tyś km kosztuje 1500 zł.

Wyposażenie:

-Tapicerka welurowo skórzana

-Podgrzewane fotele przód

-Kierownica wielofunkcyjna

-Czujnik deszczu i zmierzchu

-Elektryczne szyby

-Przyciemniane tylne szyby

-Tempomat

-Czujniki parkowania przód i tył

-Kamera parkowania tył

-Lusterka boczne ustawiane elektrycznie i podgrzewane

-Doświetlanie zakrętów

-Światła do jazdy dziennej LED

-Reflektory bi-xenonowe

-Elektroniczna kontrola ciśnienia w oponach