Kolarzówka "Huragan" sportowy i polski. Rarytas zabytek idealna na wystawy, oraz materiał wyjściowy do wyporzyczeń prowadzonych ekranizacji filmowych. A także tylko do postawienia i cieszenia wzroku zabytkiem. Rower jest odnowiony w pewnym stopniu, działający i używany niezmiennie nadal od lat siedemdziesiątych. W 95 % orginalne podzespoły. Sama kolarzówka jest rowerem o uzbrojeniu w podzespoły minimalistycznym "gołym" jednak w celach codziennego funkcjonowania została uzbrojona w dodatkowe podzespoły na styl retro lat 70- tych.

1. Rower jest również oklejony w folie ochronne filmy NOSO. Jest dobrym materiałem do kolejnych zmian i jeszcze bardziej uzbrojenia w orginalne części.

2. Wyprodukowany w Bydgoskich zakładach zwanych najpierw PAFARO (Państwowa Fabryka Rowerów), później ZZR, a Romet pojawił się za Gierka. Kolarzówka powstała pod wpływem kolarzy zatrudnionych w roli konsultantów w wydziale W- 3. Pierwsze sztuki powstały w 1957 r W polsce zaczęto produkować go od 1972 do 98.

3. Huragan ma:

4. Ramę z rurek na mufach ręcznie llutowaych z fabryki Reynolds znacznie lżejszych i wytrzymalszych niż włoskich w tamtym czasie.

5. Huragan przypomnina geometrią rowery wyścigowe Raleigh-BSA kolarzy beytyjskich.

6. Zdobnictwo ramy nawiązuje do modeli angielskich.

7. Rozmiary ram (oznaczenie rur) opisano na kalkomaniach w żółtych ramkach "530", "550", "570".

8. Korby osadzone są na drążonym suporcie (uszkodzony został obecnie wymieniony na pełny ze względu na problem zdobycia drążonego).

9. Łańcuch produkcja tamtych czasów (czy z Poznaia cegielski?)

10. 8 przełożeń dwie z przodu cztery biegi tył (orginał)

11. Przerzutki faworyt (orhinał)

12. Siodełko skóra faworyt orginał)

13. Odblask czerwony tył (orginał)

14. Czerwone światło (orginał)

15. Dynamo (Orginał)

16. Lampa przednia (retro ale w kolarzówkach nie stosowana)

17. Błotniki (retro ale w kolarzówkach nie stosowane)

18. Korby ( orginał)

19. Noski (orginał naprawiane w wyniku pęknięcia pasek w noskach zmieniony)

20. Pedały (orginał)

21. Bidony i uchwyty (orginał)

22. Pompka i uchwyt (orginał)

23. Opony dętka( niestety musiały zostać wymienione nówki)

24. Obręcz koła przedniego z ośką ( z lat 70 -80)

25. Obręcz koła tylnego ( wymieniona na nową wraz z ośką)

26. Narzędziówka ( retro nowa)

27. Dzwonek (orginał)

28. Odblaski na kołach (orginał)

29. Licznik kilometrów na osi przedniej ( orginał NRD)

30. Klamki hamulców (orginał)

31. Hamulce (orginał)

32. Kierownica (orginał)

33. Waga roweru ok 10.5kg