Model samochodu firmy Kyosho z rodziny Inferno skala 1: 8 – złożony z najwyższej klasy elementów jakimi dysponowała firma Kyosho do modeli klasy z serii MP czyli zawodniczych. Dyferencjały przedni i tylny wyposażone są w zębatki stalowe hartowne o ukośnym zazębieniu co pozwala przenosić znacznie większe obciążenia są praktycznie nie zniszczalne, dyferencjał centralny posiada również stalowy hartowany tryb odbierający oraz wzmocniony kosz sprzęgła.
Wahacze przedni i tylny wyposażone w stabilizatory,piasty wykonane z metalu w przednim zawieszeniu osie napędowe są wyposażone w przeguby co zabezpiecza oś przy ostrych skrętach przed wypadnięciem z kielicha..Amortyzatory olejowe tzw BigBor. Silnik GXR o poj 4,6 cm z rurą rezonansową Kyosho a właściwie to EFRA która wyposażała firmę w tuningowy osprzęt.Serwo sterowania kołami to GWS 8kg z metalową przekładnią i 2x łożysko.Stan modelu bardzo dobry (poza płytą podwozia która pochodziła z innego modelu) – model nigdy nie był na torze szutrowym z piachem czy błotem – tylko jazda po asfaltowym torze.
Model dla doświadczonego modelarza który już przerobił proste modele spalinówek i potrafi regulować, nastawiać silniki modelarskie co wcale nie jest takie proste poza tym model jest duży, ciężki i łatwo zrobić nim komuś krzywdę.
Dla zdecydowanego kupującego dołożę na zapas tuleję z tłokiem używaną b.dobrze spasowana,cały tylni dekiel skrzynki korbowej z chwytakiem i elementy szarpanki.Do sterowania aparatura 4 kanałowa sprawdziła się już w kilku modelach ma niezbędne funkcje ( nawet żyroskop)łatwa w ustawianiu.