Witam,

Chętnie odsprzedam swój nowy model kolekcjonerski.

Przedstawia słynny historyczny samochód wyścigów Formuły 1 - legendarny bolid Lotus 72D z roku 1971 w kultowym czerwono-biało-złotym malowaniu równie słynnej brytyjskiej stajni wyścigowej Gold Leaf Team Lotus - barwy brazylijskiego mistrza kierownicy - Emersona Fittipaldi z rundy GP Niemiec na legendarnym torze Nurburgring. Wyścig był rozgrywany na pełnej pętli toru (łącznie z przerażającą Nordschleife, na dystansie 12 okrążeń, czyli 274km długości. Była to 7ma z 11tu rund mistrzostw świata Formuły 1 sezonu 1971. Wyścig wygrał, późniejszy Mistrz Świata tego roku, sir Jackie Stewart w bolidzie Tyrell-Ford. Emerson Fittipaldi niestety nie osiągnął mety. Wycofał się na 8mym okrążeniu wskutek awarii wycieku oleju.

Lotus 72D był w roku 1971 rozwinięciem przełomowej konstrukcji Lotusa 72 powstałego w roku 1970. Auto cechowało się genialnymi rozwiązaniami technicznymi w zakresie mechaniki (przeniesienie chłodnic silnika z przodu auta na sekcje boczne komory silnika, montaż tylnych hamulców centralnie przy skrzyni napędowej, nie wewnątrz obręczy kół) oraz aerodynamiki (rozbudowane spoilery dociskowe).

Zespół Team Lotus pierwotnie był obecny w stawce Formuły 1 w latach 1954-1994. W kolejnych latach jego nazwę przejmowały na mocy różnych praw i ustaleń inne zespoły, niezwiązane z pierwotnymi założycielami. Zespół wywodził się od brytyjskiego producenta aut sportowych, firmy Lotus Cars. Twórcą obu był legendarny konstruktor i przedsiębiorca Colin Chapman. Zespół słynął z przełomowych i innowacyjnych rozwiązań technologicznych, które przy stosunkowo niskim posiadanym budżecie pozwalały skutecznie walczyć w czołówce stawki zespołów Formuły 1. Zdobył łącznie 7 tytułów Najlepszego Konstruktora i 6 tytułów Mistrza Świata Kierowców Formuły 1. Wielokrotnie wygrywał również legendarny amerykański wyścig Indianapolis 500.

Bolid Lotus 72D był wyposażony w legendarny i niesamowicie dopracowany wolnossący silnik v8 Ford Cosworth DFV (Double Four Valve) o pojemności 3.0l i mocy sięgającej 500KM w szczytowej specyfikacji.
Silnik Ford Cosworth DFV napędzał ogromną ilość bolidów Formuły 1 z różnych zespołów, na przestrzeni lat: 1967 - 1983. Przyczynił się do wygrania 155 wyścigów F1 z 263 w których był użyty oraz do zdobycia wielu tytułów mistrzowskich wśród kierowców i zespołów.

Bolid Lotus 72 pozwolił w sezonie 1970 dominować w klasyfikacji czołowemu kierowcy zespołu Team Lotus, Austriakowi Jochenowi Rindtowi. Austriak wygrał końcową klasyfikację i został Mistrzem Świata. Niestety pośmiertnie. Jochen Rindt zginął w trakcie 10 z 13 rund, w trakcie kwalifikacji na torze Monza we Włoszech, wskutek awarii hamulców. W zapewnieniu mu końcowego tytułu ostatecznie pomogło fenomenalne zwycięstwo jego kolegi z zespołu w końcowej rundzie, Grand Prix USA, fenomenalnego debiutanta - Emersona Fittipaldiego.

W sezonie 1971 Team Lotus zatrudniał naprzemiennie trzech kierowców: Emersona Fittipaldiego, Reine Wisella oraz Dave'a Charltona.
Ostatecznie najwyżej sklasyfikowanym w sezonie kierowcą był Fittipaldi (6 miejsce, 16 punktów). Team Lotus-Ford zajął w klasyfikacji zespołów 5 miejsce.

Emerson Fittipaldi to słynny i niezwykle utalentowany brazylijski kierowca wyścigowy (z częściowo polskim pochodzeniem). W wyścigach Formuły 1 startował w latach: 1970 - 1980, kolejno w zespołach: Team Lotus, McLaren oraz od roku 1976 w samodzielnie założonym Fittipaldi Automotive. Dwukrotnie zdobył Mistrzostwo Świata Kierowców Formuły 1 (1972 z Team Lotus i 1974 z McLaren). W 1989 został Mistrzem amerykańskiej formuły CART, dwukrotnie wygrał legendarny wyścig Indianapolis 500 (w 1989 i 1993 roku). Swoją pełnoetatową sportową karierę wyścigową zakończył w roku 1996 w amerykańskiej formule IndyCar. Przejechał 144 wyścigi Formuły 1, wygrał 14 nich, zdobył 35 podiów.

Autko prezentuje się świetnie. Jest bardzo dokładnie i precyzyjnie odwzorowane, z dużą ilością detali. Zawiera figurkę kierowcy i zdjęcie z udziału w wyścigu F1.

Model nowy, z fabryczną gablotką/pudełkiem.
Skala 1/43. Model nowy, z fabryczną gablotką/pudełkiem.

Wyjątkowy prezent dla wszystkich fanów Formuły 1, marki Lotus, zabytkowych samochodów wyścigowych oraz kibiców sportów motorowych!