Producent: Technics
Model: RS-BX626
Typ: Trzygłowicowy magnetofon stereofoniczny ze sterowaniem tylną taśmą
Rok budowy: 1992
Wyprodukowano w: Osaka, Japonia
Czarny kolor
Pilot zdalnego sterowania: Nie
Pilot zdalnego sterowania: Tak
Pobór mocy: 20W
Wymiary: szerokość 430 mm, wysokość 125 mm, głębokość 300 mm
Waga: 4,3 kg
Nowa cena ok.: 549 DM

znajomości

Wejścia:
Bezpośrednie wejście CD: Nie
Wejście liniowe: 2xCinch, 60 mV/47 kOhm
Wyjścia:
Słuchawki: gniazdo 6,3 mm, pozłacane, 125 mV/8 omów (8 omów ~ 600 omów)
Wyjście liniowe: 2xCinch, 400 mV/800 omów

Dane techniczne

Głowice taśmowe: 1 głowica nagrywająca z permalloyu, 1 głowica odtwarzająca z permalloyu, 1 ferrytowa głowica kasująca z podwójną szczeliną
System nagrywania: namagnesowanie polaryzacji AC
Częstotliwość odchylenia: 80 kHz
Instalacja gaśnicza: prąd przemienny
Silniki: 1 kwarcowy silnik z napędem bezpośrednim do wału tonowego, 1 silnik prądu stałego do napędu uzwojenia.
Wahania synchronizacji: 0,05% (WRMS); +/- 0,14% (DIN)
Rodzaje taśm: FE, CrO2, taśma z czystego żelaza
Pasmo przenoszenia:
Pasmo FE: 30 Hz ~ 17 kHz, +/- 3dB; 20 Hz ~ 18 kHz (DIN)
CrO2: 30 Hz ~ 18 kHz, +/- 3 dB; 20 Hz ~ 19 kHz (DIN)
Metal: 30 Hz ~ 19 kHz, +/- 3 dB; 20 Hz ~ 20 kHz (DIN)
Zniekształcenia harmoniczne: n.a.
Stosunek sygnału do szumu: (Poziom sygnału = pełna skala; pasmo CrO2)
z redukcją szumów Dolby C: 74 dB (CCIR)
z redukcją szumów Dolby B: 66 dB (CCIR)
bez redukcji hałasu: 57 dB (ważony według A)
Automatyczne cofanie: nie
Wyszukiwanie utworów: tak
Dolby HX PRO: Dolby B, Dolby C
Filtr MPX: tak
Fader: Nie
Kontrola wysokości dźwięku: Nie
Bezpośrednie nagrywanie na CD: Nie

Specjalny sprzęt

Ręczne ustawienie odchylenia
Zatrzymanie pamięci, funkcja powtarzania A<->B
Licznik czasu rzeczywistego z możliwością przełączenia na normalny licznik taśmy
Wbudowany odbiornik podczerwieni (czujnik)
napęd bezpośredni sterowany kwarcowo (tylko kilka urządzeń z lat 90-tych to posiadało)
Występujące błędy:

Brak dźwięku, brak nagrywania: C619, C620, C621, C622 i C624 -> wymień 1000uF-10V
Magnes trwały na kabestanie może się poluzować, szczególnie po transporcie. Powoduje szybkie zgrzytanie! Wszystkie napędy DD Drive AR350
Przekładnia silnika przewijania może pęknąć/rozerwać! Poz. nr 130/ET. Nr RDG0034 -> już niedostępny
Drżenie w dźwięku: Smar z osi talerzy uzwojenia ulega flokulacji! Nasmarować smarem grafitowym
Dźwięk niewyraźny: Sprężyna rolki dociskowej ustępuje. Poz. nr 120-1/ET. Nr RUW140ZC -> już niedostępny