W PL od 2014. Mój. Jeden właściciel. W DE 2 właścicieli. Sprawny w pełni.

2014 wymiana: uszczelka głowicy, amortyzatory 4x Sachs, sprężyny 4x Eibach.

Olej skrzyni wymieniony w DE w salonie Mercedesa, poświadczony.

2017 zawieszenie całe poza częściami z 2014: whacze dół kompletne TRW przód (nie same tuleje), wahacze góra Lemforder.

Tył w całosci Lemforder, belka w całości Lemforder, potem Meyle po kilku latach.

Obie chłodnice i pas przedni wymiana 2017 po stłuczce.

Błotniki przód wymiana 2023. Bez lakieru. Niemieckie.

Kolektor spawany w Piomar w 2021 albo 2022. Brak wad.

Hamulce 4x Zimmermann.

Olej w skrzyni wymieniony co 2-3 lata.

Silnik olej co rok.

LPG od dziesięciu lat w KRK u jednego specjalisty.

Listwa LPG wymiana nowa 2023. Do 2023 Barracuda, potem STAG.

Przewody LPG wymiana całość 2024.

Cewki nowe Bosch 2022, stare sprawne, razem z autem.

8x opony 205/55/16. Letnie Nexen 2021. Zimowe Kumho 2022.

Rdza ogólnie w wielu miejscach.

Klima do nabicia. Potencjalna nieszczelność, ale nie potwierdzam. Nie ustalono.

Maglownica wyciek. Mały. Nie leje. Skrzynia wyciek. Mały. Nie leje.

Skrzynia i maglownica działają miękko i równo.

Płyn hamulcowy wyciek zewnetrzny 1 litr na rok z króćca w bloku.

Wymiana przewodów hamulcowych miękkich konieczna. Nowe w bagażniku auta w cenie.

Podwozie: dwa ubytki do spawania. Powód: Avantgarde i krawężniki.

Przód zderzak/plastik dół do wymiany. Powód jak wyżej.

Prawy tył przewód pneumatyki zamka nieszczelny. Zamyka.

Klocki Textar przód tył w cenie auta w bagażniku.

2 kluczyki. Jeden sprawny.

Więcej na telefon 661 394 149.