Przedmiotem sprzedaży jest moduł haka produkcji polskiej. Moduł haka przeznaczony jest jest dla gniazda 7 pinów i 13 pinów. Polecany jest dla aut posiadających komputer pokładowy. Moduł musi być montowany jeśli auto posiada sygnalizację awarii oświetlenia lub lampy diodowe LED. Urządzenie jest hermetyczne i można je montować w każdym miejscu pojazdu. W zestawie: -moduł elektroniczny haka -bezpiecznik -schemat i instrukcja montażu -przewody do podłączenia modułu,po stronie wejść sygnałowych długość przewodów 1m, przewód wejściowy na prawą lampę brązowy i zielony długości 2,5m, po stronie wyjść czyli już na gniazdo haka długość przewodów 1,7m. Światła obsługiwane przez moduł: -kierunkowskaz prawy -kierunkowskaz lewy -światła przeciwmgielne -światła hamowania -światło pozycyjne lewe -światło pozycyjne prawe Moduł ma 6 wejść,trzeba je podłączyć do instalacji elektrycznej tylnego oświetlenia auta. Moduł nie współpracuje z autami w których włączanie kilku świateł jest jednym włóknie żarówki,np żarówka jedno-włóknowa obsługująca jednocześnie światło pozycyjne i światło STOP. Moduł nie współpracuje z ultradźwiękowymi czujnikami parkowania. Obciążalność jednego kanału 42 w. max. Całego modułu 135 W lub 12A. Moduł przeznaczony jest do instalacji elektrycznej 12 V. Moduł haka służy do zabezpieczenia komputera samochodowego przed zbyt dużym obciążeniem przez żarówki przyczepy,w pewnym sensie odciąża instalację auta przed nadmiernym jej przeciążeniem,a tym samym przed wyłączeniem świateł auta przez system nadzorujący przeciążenie instalacji. Wejście każdego kanału to zaledwie 2mA poboru prądu,więc bardzo mało,na tyle mało żeby nie powodować wystąpienia błędów oświetlenia w aucie.