Sprzedaje nigdy nie uzywany!
Kess wersja czerwona najnowsza wersja 2.80 !! najtaniej , wysyłka z Polski + Mapy oryginalne 10 gb paczka programy egr dpf nox.

Poprawione : Zmniejszone o 80% błędy budzenia , poprawione błędy sumy kontrolnej , naprawa błędu z RSA

edc15v edc15p edc15vm nie ma problemu.... itp

UWAGA dodaje 3 rzeczy !! których nie dostaniesz w innych aukcjach

1. instrukcja instalacji

oraz informacje jak zgrywać oraz wgrywać mapy , na co uważać oferuje pomoc w pierwszych krokach

2 . Program DTC REMOVER - oraz ADS Remover

jest to program w języku Polskim bardzo prosty w obsłudze można samemu usunać egr ,dpf ,sondy ,klapy , immo , adblue

oraz wybrane błedy

3. około 200 gotowych map

mapy które zebrane zostały z 7 lat zostały zrobione przez znaną firmę tuningową , wszystkie jak najbardziej prawidłowe . Mapy sprawdzone - wszystkie auta jeżdżą do dzisiejszego dnia nigdy nie było reklamacji

( na mapy zostało wydane ponad 40 tyś na pewno mogą się przydać )

link do podglądnięcia map (skopiowac i wkleić do przegladarki )

fotosik.pl/zdjecie/pelne/f186abb418552c56

Jeśli nie ma mapy do twojego auta nic straconego razem ze sprzetem dodaje namiary na bardzo dobre firmy ktore zrobia mape

pod dane auto ( tanio i bardzo dobrze )

Jest to najnowsza wersja bez limitu TOKENÓW !!! w najlepszej wersji wykonania tzw. wersja PCB europejska.

W porównaniu z poprzednią wersją, w tym modelu poprawiono obsługę wielu protokołów ( około 166 ) i dodano współpracę z internetem.

To genialne urządzenie obsługuje prawie wszystkie samochody osobowe, a w połączeniu z K-TAGIEM staje się jednym z najlepszych zestawów do chip tuningu.

Co możesz zrobić z interfejsem?

Po odczytaniu wsadów przy użyciu interfejsu masz możliwość na:

- programowe wyłączenie filtrów DPF/FAP

- programowe wyłączenie sond NOx

- programowe wyłączenie zaworów EGR/AGR

- programowe wyłączenie klap wirowych

- zmiana charakterystyk pracy silnika tzw. chiptuning

- programowe wyłączanie czujników tlenu L2

- sprawdzenie napięcia baterii w czasie rzeczywistym

- pełna funkcja odzyskiwania (Full Recovery) w przypadku problemów

- automatyczna korekcja sumy kontrolnej Checksum (jeśli są dostępne)

- tryb Boot-Loader obsługiwane

- Scan Tool - ( usuwanie błedów DTC )

- opcje z prędkością odczytu / zapisu

- pełna integracja z ECM Titanium

- Protokoły: Line, CAN, EDC16, MED17, Ford F1850.

- opcja zapisu całości/sekcji mapy

- baza wsadów

KESS vs. K-TAG - różnice?

KESS posiada funkcję odczytu po OBD jak i na stole w tzw. Boot Mode.

K-TAG ma możliwość odczytu na stole przez Boot Mode i przez złącze BDM.

K-TAG nie ma możliwości odczytu przez OBD, a KESS nie odczytuje po złączu BDM.

Który wybrać? Najlepszym wyborem jest zakup obydwóch interfejsów razem, gdyż oba się wzajemnie uzupełniają!

Chiptuning - co to takiego?

Chip tuning to elektroniczne zwiększenie mocy silnika samochodu. Daje przyjemność z jazdy na drodze. Pozwoli Ci odkryć Twój samochód na nowo – sprawniejszy, szybszy bardziej dynamiczny i palący mniej paliwa. Chiptuning polega na wykorzystaniu rezerw, jakie zostawił producent Twojego auta. Takie rezerwy istnieją także w autach bez turbiny.

Jak to możliwe?

Samochód posiada urządzenie nazywane sterownikiem silnika (ECU). Jest to komputer odpowiadający za pracę silnika w każdych warunkach prędkości i obciążenia. ECU dysponuje wiedzą o tym, jak sterować paliwem i zapłonem w dowolnych warunkach. Parametry wpisane do ECU są przygotowane tak, aby trwałość auta była jak najwyższa, ale jednak niekoniecznie tak, aby silnik rozwijał największą moc i moment obrotowy i palił najmniej paliwa.

Dlaczego?

Fabryka celowo obniża osiągi silnika aby zabezpieczyć go przed awarią w wyniku niewłaściwej eksploatacji.

Jak to działa?

Podłączamy interfejs do gniazda diagnostycznego w naszym samochodzie i zczytujemy wsad.

oczywiscie możemy pomóc ze zgraniem mapy oraz możemy przygotować profesjonalna mape w zależności od potrzeb :

-chiptuning

-EGR wyłączenie

-DPF wyłaczenie

- itd ....

Współpraca:

Interfejs w pracy:

Interfejs współpracuje z wieloma najczęściej spotykanymi sterownikami silnika (ECU) w tym najnowsze wersje BOSCH EDC17, EDC16, EDC15, MEx.x, DELCO, SIEMENS SID, MAGNETI MARELLI, DELPHI, DENSO, SAGEM, MOTOROLA i inne...