Ogniwo litowo jonowe. Moduł z baterii hybrydowego VW jetty.

Bateria była w zasadzie nie używana, wymontowana z nowego samochodu w celach badawczych w 2013 roku. Bateria wyprodukowana w 2012. Przez ostatnie 9 lat moduł był magazynowany w stałej temp pokojowej.

Bateria składa się 15 cell, każda w 2013 roku miała pojemność około 5,4Ah. W tym momencie, napięcie na każdym ogniwie jest w granicach 3,65 a 3,70V. I w zasadzie nie zmieniło się przez 9 lat magazynowania. Co sugeruje, że bateria jest nadal w dobrym stanie. Oryginalnie wszystkie ogniwa połączone są szeregowo i dają napięcie około 55V.

Moduł nie posiada, żadnej elektroniki kontrolującej jej stan, poziom naładowania i rozładowania. Nie można podłączyć takiego modułu bezpośrednio pod odbiornik lub ładować ładowarkami nie przeznaczonymi do baterii litowo jonowych, np. prostownikami samochodowymi.

Nieprawidłowa obchodzenie się z takim modułem doprowadzi do jego uszkodzenia lub przegrzania. W takim przypadku moduł może ulec samozapłonowi. Płonącej baterii nie można ugasić, musi się ona całkowicie wypalić.

W związku z powyższym moduł sprzedam tylko osobie pełnoletniej, która będzie sprawiać wrażenie, że wie jak się z nią obchodzić.

Odbiór tylko osobisty.

Ponieważ nie mogę przetestować modułu, udzielam 2 tygodniowej gwarancji rozruchowej. Warunkiem zwrotu jest nie rozkręcanie modułu.