Opony nowe. Sprzedaję, gdyż kupiłem w ciemno i nie sprawdziłem szerokości. Dowód zakupu z listopada, więc gw jeszcze prawie 2 lata. Cena za 1szt.

Opona zimowa Schwalbe Ice Spiker Pro 27.5x2.6 S11290A3

KLASA: A++/ NOWA

Opona zimowa Schwalbe Ice Spiker Pro 27.5x2.6 S11290A3

Nowa Ice Spiker Pro Performance firmy Schwalbe jest jeszcze lżejsza, ma lepszą przyczepność oraz jest szybsza.

Dzięki około 400 aluminiowym kolcom wbija się mocno w oblodzone drogi. Rdzeń z węglika wolframu każdego kolca jest pokryty lekkim aluminium. Opona pozostaje zwinna i sportowa.

Pełna nazwa: Schwalbe Ice Spiker Pro Performance Double Defense 27.5 x 2.60" / 65 x 584 mm
Rozmiar: ETRTO 65-584 (27.5 x 2.60 Inch)
Rodzaj: zwijana
Przeznaczenie: Zimowa
Wykonanie: SnakeSkin
Ilość kolców: 344
Ciśnienie: 1.5 - 3 bar (20 - 45 psi)
Maksymalne obciążenie: 115kg
EPI: 67
Profil: HS379
Kolor: Czarny
Waga: 1015g
Kompatybilna dętka: SV21F / AV21F (27,5+)

Technologia Double Defense:

Podwójna ochrona. Dookoła SnakeSkin + RaceGuard pod bieżnikiem zapewnia maksymalne bezpieczeństwo opon terenowych. Idealny wymóg do użytku na E-MTB.

Rzeczy, które powinno się wiedzieć o oponach z kolcami:

Czy możesz jeździć z kolcami również po normalnych drogach? Żaden problem. Jeśli jednak śnieg jest raczej rzadki, a drogi są w większości odśnieżone to, odgłosy jazdy szybko staną się irytujące.

Czy wtedy się nie poślizgnę? Nie. Kolce bardzo dobrze wbijają się w normalne drogi asfaltowe. Nawet szybkie zakręty nie stanowią problemu.

Czy kolce są zabronione? Na oponach rowerowych kolce nie stanowią problemu. W niektórych krajach kolce są zabronione tylko w pojazdach samochodowych, ponieważ uszkadzają drogi. W przypadku szybkich E-rowerów niektóre mogą być uważane za pojazdy samochodowe.

Jak koniecznie jeździć w tych oponach? Aby zapewnić trwałe trzymanie kolców, opony powinny być przejechane po ok. 40 km po drogach asfaltowych. Unikaj gwałtownego przyspieszania i hamowania w tym czasie.

Jaka jest żywotność kolców? Wszystkie kolce Schwalbe mają rdzeń wykonany z wyjątkowo odpornego na ścieranie węglika (węglika wolframu). Z tymi kolcami można przejechać kilka tysięcy kilometrów. Fakt, że rogi mogą być zaokrąglane przez szlifowanie, a kolce są wciskane głębiej w materiał lecz to jest normalne.

Pojedyncze kolce zgubiły się. Czy można je wymienić?

Kiedy opony osiągają swoje granice? W głębokim śniegu nie pomagają już opony z kolcami PO4.