Nazwisko Imię Ojczyzna – Gołosaj Iwan Iljicz
Stopień – porucznik technik
Stanowisko – Mechanik lotniczy 1. eskadry 667. Pułku Lotnictwa Szturmowego 292. Dywizji Lotnictwa Szturmowego
Narodowość - ukraińska
Jakiego rodzaju zachęty i nagrody zapewnia – Nie ma.
Opis wyczynu
Towarzysz Golosaj dał się poznać w pułku jako jeden z najlepszych, uczciwych i sumiennych mechaników lotniczych. Posiada duże doświadczenie praktyczne w serwisowaniu sprzętu lotniczego w każdych warunkach terenowych i w dowolnej temperaturze. W okresie pracy bojowej na samolocie R-5 wykonał 105 lotów bojowych nocnych i dziennych, bez ani jednej awarii sprzętu z jego winy. W przypadku braku wystarczającej żywotności silnika i samolotu powierzony mu samolot był zawsze gotowy do wykonania misji w dowolnym momencie.
Towarzysz Golosaj całkowicie poświęca się pracy związanej z konserwacją samolotu do misji bojowych. Zna dobrze części materialne samolotu Ił-2 i silnika AM-38 i kompetentnie je obsługuje. Jest wytrwały i wytrwały w swojej pracy. Na co dzień przekazuje swoje praktyczne doświadczenie swoim podwładnym i towarzyszom.
W czasie działań bojowych na Froncie Kalinińskim wykonał 17 lotów bojowych i 30 lotów logistycznych bez ani jednej awarii wyposażenia samolotu.
10 grudnia 1942 roku jego samolot, wracający z misji bojowej, został trafiony bezpośrednim trafieniem pocisku, przebity został stabilizator, przebity samolot oraz uszkodzony został alarm pozycji autostradowej. Towarzysz Gołosaj nie opuścił samolotu, dopóki nie skończył pracy. Następnego dnia jego samolot ponownie wyruszył na misję bojową.
14 grudnia 1942 roku, po pierwszej misji bojowej, jego samolot przybył z ciężkimi uszkodzeniami. Kadłub został poważnie uszkodzony odłamkami, zerwana została linka stopu kulowego, uszkodzona została prawa płaszczyzna i lotka oraz przebita została łopata śmigła. Samolot wymagał naprawy.
Towarzysz Gołosaj nie wysłał samolotu na parking, od razu na starcie, gdy wyposażano samolot w amunicję, szybko wymienił linkę, załatał dziurę w łopacie śmigła, naprawił samolot i lotkę i natychmiast zwolnił. samolot do drugiej misji bojowej.
Takich przykładów odwagi i wytrwałości u towarzysza Golosaja jest wiele. Nie tylko wykonuje świetną robotę w swoim samolocie, ale także bardzo pomaga swoim towarzyszom w odnawianiu wyposażenia samolotu. Jego samolot w eskadrze jest zawsze pierwszy gotowy do walki. Osiągnął także bezawaryjną pracę uzbrojenia na swoim samolocie, nie sprawdzając gotowości i zdatności uzbrojenia samolotu oraz nie wypuszczając go w powietrze.
Towarzysz Golosaj składa serdeczne podziękowania za doskonałe przygotowanie wyposażenia samolotu i doskonały rozruch silnika. Kocha swoją pracę i podchodzi do niej z pełną odpowiedzialnością.
Wierny syn Ojczyźnie. Nieskończenie oddany sprawie partii Lenin-Stalin. Za odwagę i poświęcenie w pracy zasłużył na rządową nagrodę Orderu Czerwonej Gwiazdy.
Nagrody za karty do konta
- Czerwona Gwiazda nr 80058
- O zwycięstwo nad Niemcami
Last name First name Fatherland – Golosay Ivan Ilyich
Rank – Lieutenant Technician
– Aircraft mechanic of the 1st squadron of the 667th Assault Aviation Regiment of the 292nd Assault Aviation Division
Nationality - Ukrainian
What kind of incentives and rewards does it have – It doesn’t.
Description of the Feat
Comrade Golosay is known in the regiment as one of the best, honest and conscientious aircraft mechanics. He has extensive practical experience in servicing aircraft equipment in any field conditions at any temperature. During the period of combat work on the R-5 aircraft, he provided 105 combat night and day sorties, without a single failure of the equipment through his fault. In the absence of sufficient engine and aircraft life, the aircraft entrusted to him was always ready to complete the mission at any time.
Comrade Golosay devotes himself entirely to the work of maintaining the aircraft for combat missions. He knows the material parts of the IL-2 aircraft and the AM-38 engine well and operates them competently. He is hardy and persistent in his work. He passes on his practical experience to his subordinates and comrades on a daily basis.
During combat work on the Kalinin Front, he provided 17 combat and 30 logistical sorties without a single failure of the aircraft's equipment.
On December 10, 1942, his plane, returning from a combat mission, was hit by a direct hit from a shell, the stabilizer was pierced, the plane was pierced, and the highway position alarm was damaged. Comrade Golosay did not leave his plane until he finished his work. The next day, his plane went on a combat mission again.<p class="MsoNormal">On December 14, 1942, after the first combat mission, his plane arrived with heavy damage. The fuselage was severely damaged by shrapnel, the crutch stopper cable was broken, the right plane and aileron were damaged, and the propeller blade was punctured. The plane required repairs.<p class="MsoNormal">Comrade Golosay did not send the plane to the parking lot; right there at the start, while they were equipping the plane with ammunition, he quickly replaced the cable, repaired the hole in the propeller blade, repaired the plane and aileron, and promptly released the plane for the second combat mission.
There are many such examples of courage and perseverance with comrade Golosay. He not only does excellent work on his plane, but also helps his comrades a lot in restoring aircraft equipment. His plane in the squadron is always the first one ready for combat. He also achieved trouble-free operation of the weapons on his plane, without checking the readiness and serviceability of the aircraft’s weapons and did not release it into the air.
Comrade Golosay has a number of thanks for the excellent preparation of the aircraft’s equipment and for the excellent engine start. He loves his work and treats it with full responsibility.
Faithful son to the Motherland. Infinitely devoted to the cause of the Lenin-Stalin party. For his courage and dedication in his work, he is worthy of the government award of the Order of the Red Star.
Account card rewards
- Red Star No. 80058
For victory over Germany
Możliwy odbiór osobisty w Krakow
