Sterownik oświetlenia ALS-8 v2 dedykowany jest zdalnie sterowanym modelom latającym takim jak: samoloty, szybowce, helikoptery, wielowirnikowce. Zaprogramowane sekwencje symulują realistyczne oświetlenie statków powietrznych. Sterownik posiada 8 wyjść sterujących niezależnie ośmioma sekcjami świateł. Ultrajasne diody LED o kącie świecenia aż 140° zapewniają bardzo dobrą widoczność w szerokim zakresie kąta obserwacji. Urządzenie cechuje się małym poborem prądu, szczegóły opisano w dziale „Parametry modułu sterownika” na ostatniej stronie. Moduł został zminimalizowany pod względem rozmiarów oraz masy tak, by mógł być zastosowany również w małych modelach. Cechą charakterystyczną urządzenia jest możliwość zdalnego sterowania poszczególnymi sekcjami przy użyciu tylko jednego kanału w odbiorniku. W sytuacji gdy wolny kanał w odbiorniku nie jest dostępny, urządzenie będzie pracowało w trybie tzw. offline- sterownik po włączeniu zasilania i po wykryciu braku sygnału sterującego automatycznie aktywuje wszystkie sekwencje. W przypadku gdy dane oświetlenie nie będzie wykorzystywane to należy po prostu odłączyć daną diodę LED od sterownika. Przykładem jest światło lądowania, które podczas właściwego lotu nie powinno być włączone, zatem w trybie pracy „offline” układu zaleca się całkowitą rezygnację z tego światła. Szczegóły zdalnego sterowania oświetleniem przedstawiono w sekcji pt. „Tryby pracy”. Poniżej przedstawiono opis wyprowadzeń modułu, który w formie naklejki znajduje się również na module. Opis wyprowadzeń: 1. GND- 0V, „masa” układu 2. +5V- zasilanie bezpośrednio z odbiornika lub innego źródła 3. SIG- sygnał PWM (1-2ms, 50Hz) z odbiornika. 4. POSITION-1- światło pozycyjne, zielone (umieszczone na końcu prawego skrzydła od strony natarcia) lub czerwone (umieszczone na końcu lewego skrzydła od strony natarcia) 5. STROBO-1- światło stroboskopowe, białe, umieszczone na końcu prawego lub lewego skrzydła od strony spływu, za światłem pozycyjnym. 6. BEACON-1- światło antykolizyjne, czerwone, umieszczone w centralnej części górnego lub dolnego poszycia kadłuba samolotu lub końcu statecznika pionowego. 7. STROBO-3- światło stroboskopowe, białe, umieszczone na szczycie bądź dolnej części statecznika pionowego. 8. LANDING- światło lądowania oraz startu, białe, umieszczone w przedniej części samolotu tak, by oświetlało pas podczas startu i lądowania. Podczas lotu wyłączone. 9. BEACON-2- światło antykolizyjne, czerwone, umieszczone w centralnej części górnego lub dolnego poszycia kadłuba samolotu lub końcu statecznika pionowego. 10. STROBO-2- - światło stroboskopowe, białe, umieszczone na końcu prawego lub lewego skrzydła od strony spływu, za światłem pozycyjnym. 11. POSITION-2- światło pozycyjne, zielone (umieszczone na końcu prawego skrzydła od strony natarcia) lub czerwone (umieszczone na końcu lewego skrzydła od strony natarcia) Tryby pracy: Offline- bez podłączonego sygnału PWM z odbiornika aparatury zdalnego sterowania, tylko zasilanie +5V. Po podłączeniu zasilania od razu aktywne są wszystkie światła. Proponuje się rezygnację ze świateł lądowania, ponieważ będą świeciły cały czas a podczas właściwego lotu powinny być wyłączone. W tym celu należy odłączyć diodę „Landing” od sterownika. Online- tryb ten umożliwia sterowanie światłami zdalnie, z nadajnika. Do tego niezbędny jest jeden wolny kanał w odbiorniku RC. Zaleca się sterowanie modułem poprzez przełącznik trzypozycyjny lub ewentualnie potencjometr. W przypadku, gdy w nadajniku dostępny jest tylko jeden przełącznik dwupozycyjny, będzie możliwość zdalnego uruchamiania wyłącznie światła lądowania, ponieważ po podłączeniu zasilania modułu pozostałe sekwencje będą już aktywne. W zależności od szerokości impulsu Th układ reaguje w następujący sposób: 1. Th<1.2ms: wszystkie światła są wyłączone 2. Th>1.3ms: uruchomione są światła nawigacyjne, stroboskopowe i antykolizyjne 3. Th>1.8ms: uruchamiane jest światło lądowania. Poziomy przełączania świateł posiadają histerezę o szerokości 0.1ms, dzięki czemu sterownik zachowuje stabilność w przypadku sygnału PWM będącego na granicy przełączania. Na rysunkach znajdujących się na następnej stronie przedstawiono propozycję aranżacji oświetlenia w modelach: samolotu, helikoptera oraz wielowirnikowca (na przykładzie hexacoptera). Wchodzące w skład zestawu diody LED wyposażone są w rezystory ograniczające prąd o odpowiednio dobranych wartościach rezystancji. Przewody diod LED posiadają jedną żyłę w izolacji czarnej z czerwonym paskiem, którą należy podłączyć do pinu „+5V” oraz jedną żyłę w izolacji czarnej, którą należy podłączyć do odpowiedniego pinu opisanego powyżej w rozdziale „Opis wyprowadzeń” punkty 4- 11. Typ gniazd i wtyczek pozwala na dowolne wydłużanie przewodów za pomocą standardowych przedłużaczy do serwomechanizmów. Zawartość zestawu: I. Moduł sterownika z przewodem zasilająco- sygnałowym o długości 15cm zakończonym wtykiem II. Diody LED z przewodami i 2-pinowymi gniazdami typu goldpin 8szt: 1. Position-1 zielona, standardowa długość przewodu to 60cm 2. Strobo-1 biała, standardowa długość przewodu to 60cm 3. Beacon-1 czerwona, standardowa długość przewodu to 30cm 4. Strobo-3 biała, standardowa długość przewodu to 60cm 5. Landing biała, standardowa długość przewodu to 30cm 6. Beacon-2 czerwona, standardowa długość przewodu to 30cm 7. Strobo-2 biała, standardowa długość przewodu to 60cm 8. Position-2 czerwona, standardowa długość przewodu to 60cm III. Niniejsza instrukcja IV. Opakowanie: pudełko kartonowe oraz torebka strunowa Parametry modułu sterownika: - Wymiary (wraz ze złączem goldpin), szerokość x głębokość x wysokość: 29mm x 28mm x 6mm - Masa: 5g - Napięcie zasilania: 5V DC - Pobór prądu kompletnego zestawu: • Gdy włączone są wszystkie sekwencje wraz ze światłem lądowania: 140mA • Gdy włączone są wszystkie sekwencje bez światła lądowania: 100mA • Gdy wyłączone są wszystkie światła (Th<1.2ms): 10mA - Sygnał sterujący: standardowy PWM dla aparatur RC, zakres 1-2ms, częstotliwość 50Hz. Zestaw dostarczany jest z podłączonymi prawidłowo wszystkimi diodami LED oraz przewodem zasilająco- sygnałowym zgodnie z przedstawionymi w instrukcji zasadami. UWAGA: Uszkodzenia modułu będące skutkiem obsługi niezgodnej z niniejszą instrukcją (błędy popełnione podczas podłączenia okablowania, np. odwrotne podłączenie zasilania, zwarcie bezpośrednio pinu „+5V” z pinem wyjściowym sterownika, zastosowanie innego napięcia zasilania niż podano w instrukcji lub samodzielne modyfikacje) nie podlegają naprawie gwarancyjnej!!! Jestem producentem tego zestawu. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania:) Zachęcam do obejrzenia filmu prezentującego działanie zestawu :) https://www.youtube.com/watch?v=JBTcnwLP6Zw