klasa materiału budowlanego B1 (trudno palne)

wysoka wydajność pianki

wyśmienite właściwości montażowe, dzięki rozprowadzaniu przez pistolet, dokładne i oszczędne nakładanie

bez rozpuszczalników

doskonała stabilność formy, tzn. brak zmniejszenia objętości i bardzo niewielka rozszerzalność do momentu pełnego utwardzenia

doskonała przyczepność do prawie wszystkich podłoży budowlanych

szybkie utwardzanie

odporna na dużą liczbę rozpuszczalników, farb i chemikaliów

odporna na starzenie, niekorodująca, odporna na grzyby i pleśnie

po utwardzeniu może być tynkowana, zamalowywana oraz zaklejana

spełnia wymagania GEG (Ustawa o charakterystyce energetycznej budynków) - EnEV obw. tylko do 31.10.20 - i zgodnie z zasadami RAL „Leitfaden zur Montage“ (Wytyczne do montażu)

ZAKRES STOSOWANIA

Piankowanie fug połączeniowych okien, drzwi oraz elementów dachów

Za pomocą pianki PUR ISO-TOP THERMFOAM B1 możemy trwale elastycznie piankować i izolować zgodnie z ustawą o charakterystyce energetycznej budynków, z DIN 4108-7 oraz z zasadami RAL „Leitfaden zur Montage” („Wytyczne do montażu”) zarówno fugi połączeniowe ram okiennych i drzwiowych, jak również parapetów okiennych oraz fug połączeniowych w obszarach ścian szczytowych, płatwi, krokwi, okapów, okien mansardowych, okien dachowych, jak również prowadzeń rurowych wentylacji.

Izolacja i uszczelnienie w jednym produkcie

Znakomite właściwości pianki ISO-TOP THERMFOAM B1 w obszarze izolacji cieplnej i akustycznej pozwalają na jej użycie w wielu zastosowaniach.

Oprócz tłumienia i izolacji w obszarach o szczególnych wymaganiach przeciwpożarowych za pomocą ISO-TOP THERMFOAM B1 możemy również piankować wolne przestrzenie i fugi w zintegrowanych systemach montażu w warstwie izolacji cieplnej (WDVS), jak również wyłomy murów, wypustki dachów, skrzynki rolet, itp.

Ponadto za pomocą ISO-TOP THERMFOAM B1 możemy wypełniać przeróżne wolne przestrzenie w budowie urządzeń i budownictwie metalowym, jak również w instalacjach elektrycznych. Istnieje również możliwość tłumienia i izolacji w samochodach i pomieszczeniach chłodniczych.