Następca - dostosowana do norm europejskich -hondy cb400ss (ta sama linia produkcyjna po wygaśnięciu umów z hondą), dystrybucja na europę jako Mash 400 . Jestem pierwszym właścicielem , produkcja 2017 (pierwsze wersje z ABS Bosch) rejestracja 2019 , przebieg widoczny 10tyś km do sprawdzenia wszędzie ponieważ na przeglądach był potwierdzany. Użytkowany głównie na dojazdy do pracy po drogach asfaltowych bez dziur , więc stan mechaniczny , amortyzatory - idealny. Niestety z żalem muszę sprzedać bo pojawił się problem onkologiczny oraz będę miał niebawem wymianę kolana i chyba nie dam rady już jeździć, mam 55lat , więc motor nie był katowany ani też się nigdy na nim nie poślizgnałem czy położyłem . regularne wymiany oleju-belray exp/exs ,(o motulu nawet nie myślę bo jest najczęściej podrabiany)-, filtrów oraz regulacje zaworów, prowadzę swoją dokumentację serwisową Wtrysk renomowanej firmy Delphi - podobno bez problemu można zrobić tunning mocy . Skórzany piórnik z przodu oraz kufer na dwa kaski , żeby nie nosić, mogę dorzucić gratis mój kask , Dla żony zamontowałem oparcie ,żeby miała wygodnie i bezpiecznie . Orginalne opony od nowości potwierdzające przebieg . żarówki led. Akumulator w ubiegłym roku wymieniony oraz linka sprzęgła , łańcuch około połowy naciągu. Nie grzebane , nie przerabiane . Przemalowane niklem w sprayu rawki ponieważ kot sąsiada obsikał mi koła i pojawiły się kropki rdzawe (tak jak koty obsikują) nie chciałem , żeby to dalej korodowało, więc orginalny nikiel jest zamalowany . Spalanie 3,5- 3,8l . Zero awaryjności . Fotki robiłem autentyczne bez picowania glancowania - tak jak wygląda faktycznie .Odpowiadam na wszelkie pytania. Proszę dzwonić ...pytać - proszę zapisać numer . tel 5.0.5.-2.6.6.-7.9.4