Marka Electra:

Mieszczący się w Vista w stanie Kalifornia producent rowerów został założony w 1993 roku przez Benno Bänzigera i Jeano Erfortha, gdy rowery typu cruiser były tak rzadkie, że zdawało się, że podzielą los dinozaurów.

Czerpiąc inspirację z hot rodów i kultury rockabilly, uparcie dążąc do zachowania bezstresowego podejścia do jazdy, założyciele zaczęli opracowywać rowery, które przyciągały wzrok tak samo kolarzy, jak i miłośników samochodów. Nie musiało upłynąć wiele czasu nim zaskakujące formy i wygięte ramy cruiserów Electra stały się standardem na tonących w słońcu promenadach i na ulicach w całych Stanach Zjednoczonych.

W 2003 roku Electra pokazała nowy projekt z korbą wysuniętą do przodu – Townie – łączący elementy ramy roweru typu cruiser ze zrelaksowaną pozycją jazdy na rowerze poziomym. Wygoda i czysta radość z jazdy na Townie pozwoliły osobom niejeżdżącym na rowerze również doświadczyć przyjemności związanej z kolarstwem. Model ten zainspirował niezliczoną liczbę byłych rowerzystów do powrotu do sportu. W 2014 roku Trek przejął Electra Bicycle Company, by pomóc w rozwoju marki poprzez wsparcie biznesowe i logistyczne, dzięki czemu wyluzowane podejście cechujące firmę Electra będzie dalej inspirowało rowerzystów z całego świata.

Dlaczego akurat rowery Electra:

Technologia Flat Foot®. Przyznano jej nie jeden, ale dwa patenty. I to jest niesamowite. Naprawdę trzeba przejechać się ELECTRĄ, aby to poczuć.

Innowacja techniczna opatentowana przez ELECTRĘ wyznacza nowy standard komfortu i kontroli z wyprostowaną pozycją jazdy podczas pedałowania, co umożliwia w każdej chwili postawienie stóp płasko na ziemi. FLAT FOOT TECHNOLOGY® dostępna jest w różnych modelach dla wszystkich rodzajów jazdy. Wyprostowana pozycja jazdy połączona z pedałowaniem do przodu zmniejsza napięcie w placach, ramionach i nadgarstkach, czyniąc z wycieczki rowerowej prawdziwą przyjemność. Przesunięcie pedałów do przodu zapewnia wyważoną postawę w czasie jazdy, odpowiednią pracę nóg i maksimum komfortu.

DANE TECHNICZNE

Rama - aluminiowa

Widelec – stalowy

Obręcze – aluminiowe, malowane

Opony – retrorunner 26″ x 2.125″

Mechanizm korbowy – klasyczny aluminiowy 3 częsciowy

Dźwignie zmiany biegów – shimano nexus 3-biegowa

Przerzutka przód – brak

Przerzutka tył – shimano nexus 3-biegowa

Zębatka tył – 22 zęby

Łańcuch – kmc S1 1/2 x 1/8

Hamulce – tył – hamulec w piaście

Siodło – z dwoma sprężynami

Wspornik siodła – aluminiowy klasyczny

Wspornik kierownicy – aluminiowy klasyczny

Wyposażenie specjalne – malowane błotniki, dedykowany dzwonek, zintegrowana podpora boczna, bagażnik, koszyk wiklinowy.

Rower był używany kilka razy. Nie nosi żadnych śladów użytkowania.

Cena regularna: 4999zł

Rozmiar produkowany w jednym rozmiarze "M" - pasuje dla osób o wzroście 148cm - 178cm.