Syntetyczny smar do klocków (smarować tylną ścianę oraz miejsca styku z zaciskiem), prowadnic zacisku hamulcowego i innych części ruchomych oprócz tych, które mają kontakt z płynem hamulcowym. Stosowany również do klem akumulatora (zapewnia wyższe prądy rozruchowe i ułatwia zapłon). Chroni przed korozją i wodą. Jest odporny na wysokie temperatury.