UNIWERSALNY. Wielozadaniowy smar przeznaczony do smarowania elementów i układów pojazdów przemysłowych, rolniczych i samochodowych. Zapewnia doskonałe smarowanie nawet w najcięższych warunkach eksploatacyjnych.

Zalety :

• odporny na działanie wody i utlenianie

• chroni przed zużyciem i korozją

• wydłuża żywotność łożysk

• zawiera dodatki EP

• stabilny mechanicznie i łatwo pompowalny dzięki miękkiej konsystencji

• spełnia test SKF EMCOR

• temperatura stosowania od -20°C do +130°C

Zastosowania :

• Jest smarem wielofunkcyjnym, przeznaczonym do smarowania obciążonych łożysk ślizgowych, kulkowych i rolkowych, łożysk kół, przegubów uniwersalnych, nadwozi oraz różnych skojarzeń podlegających obciążeniom udarowym w transporcie, rolnictwie i przy budowie dróg, tam gdzie występują wilgoć, kurz i/lub suche warunki pracy.

• Odpowiedni jako smar ogólnego stosowania do zastosowań przemysłowych wymagających smaru NLGI 2.

• Smar do ekstremalnych nacisków (EP).

• W trakcie ładowania smaru bezwzględnie należy unikać zanieczyszczenia go kurzem i/lub brudem. Zaleca się stosowanie systemu pneumatycznego pompowania lub wkładów (kartridży).