Do sprzedania - w formie CESJI LEASINGU (mLeasing) - jest zamówiony przeze mnie w EUROSERVICE Warszawa Płowiecka Volvo XC90 T8 AWD, czyli hybryda typu plug-in o łącznej mocy 455 koni mechanicznych (310 KM z 2-litrowego silnika benzynowego + 145 KM z silnika elektrycznego).

• Przedłużona gwarancja o 3 lata po 2-letniej gwarancji fabrycznej do 200.000 km po 5 latach

• 5-letni pakiet serwisowy na przeglądy wymagane przez producenta

• Pakiet Polestar

• Opony letnie (22") + zimowe (22")

• Pełne ubezpieczenie OC, AC, Assistance w Allianz

Cena katalogowa: 443 620,00 zł brutto

Cesja leasingu:

• Odstępne: 100 000,00 zł netto + VAT

• Do października włącznie opłacone jest 13 z 59 rat

• Od października pozostaje do opłacenia 46 z 59 rat po 4 154,52 zł w łącznej kwocie kapitału 140 075,37 zł netto

• Wykup: 55 342,68 zł netto

• Suma kapitału 140 075,37 zł + wykup 55 342,68 zł + 100 000 zł odstępnego = 295 418,05 zł netto

Najważniejsze cechy:

• Silnik i skrzynia biegów: T8 AWD (455 hp), 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów, hybryda typou plug-in

• Wgrany fabrycznych pakiet Polestar

• Wersja: Plus, Motyw: Bright, 7 miejsc

• Kolor nadwozia: Bright Dusk

• Przyciemniane szyby

• Koła: 22-calowa felga w kolorze czarnym (Black), szlifowana z 5 podwójnymi ramionami (1096)

• Wnętrze: Tapicerka skórzana w tonacji jasnej (Blond), wnetrze w tonacji jasnej/czerni (Blond/Charcoal) (UA00)

• Pakiet LIGHTING (Skretne reflektory przednie w technologii Full-LED + spryskiwacze)

• Panoramiczne okno dachowe

• Kamera o zasiegu 360°

• Zasięg na silniku elektrycznym przy pełnym naładowaniu: 74 km (zasięg zwiększony przez producenta po pierwszym przeglądzie - z 52 km do 74 km)

• Spalanie: 8,5 l przy jeździe w trybie hybryda (miasto + trasa)

• Dodatkowa ochrona dzięki personalizowanemu kompletowi dywaników samochodowych EVA (dwa komplety: biały i czarny), gumowej macie bagażnika oraz wideorejestratorowi Dash Cam A800S 4K 70mai

W samochodzie było wymiane poszycie drzwi z prawej strony (realizowane przez ASO). W lutym 2024 wyjeżdżając z miejsca parkingowego w garażu podziemnym najechałem drzwami na nieprawidłowo zaparkowany samochód. Drzwi na łączeniu były porysowane i wgniecione, co wg ASO kwalifikowało się do wymiany poszycia. Zdjęcia i kosztorys do wglądu.

Na życzenie mogę przesłać pełną konfigurację z salonu.