f1 2012 w A3

Audi A3 – dynamiczny kompakt niższej klasy średniej

Jeżeli potrzebujesz auta z segmentu C (niższa klasa średnia) o dopracowanej i niezawodnej konstrukcji, postaw na Audi A3. Kompaktowe auto z Bawarii wyróżnia się stonowanym, lecz starannie przemyślanym designem i doskonałymi właściwościami jezdnymi. Optymalnie dobrane silniki zapewniają bardzo dynamiczne i satysfakcjonujące prowadzenie auta. Pierwsza generacja Audi A3 (kod fabryczny 8L) zjechała z taśmy produkcyjnej w 1996 roku. Auto spotkało się z bardzo przychylnym przyjęciem użytkowników i ekspertów. Świadectwem wysokiej jakości stały się liczne nagrody branżowe. Samochód przeszedł też wyjątkowo pozytywnie próbę czasu: na rynku wtórnym ciągle dostępne są egzemplarze Audi A3 z pierwszych roczników. Początkowo „trójka” była dostępna tylko w wersji hatchback (3-drzwiowy i 5-drzwiowy). W drugiej generacji, w 2007 roku, w ofercie pojawił się kabriolet. Natomiast pierwsze Audi A3 sedan zadebiutowało dopiero w 2013 r. (trzecia generacja). W czwartej generacji dostępne są już tylko wersje sedan i hatchback (wyłącznie w wersji 5-drzwiowej).

Stonowana elegancja Audi A3

Wnętrza wszystkich konfiguracji Audi A3 budzą uznanie jakością materiałów oraz bardzo dobrym spasowaniem wszystkich elementów wykończenia. Nawet w modelach z pierwszej generacji trudno nie docenić ergonomii czy estetyki. Design zasługuje na miano ponadczasowego. Nienaganna jakość wykończenia wnętrza charakteryzuje też drugą generację (8P, 2003-2012). Najbardziej poszukiwane są modele sportowe (S3) z kubełkowymi fotelami, trójramienną kierownicą (w bogatszych konfiguracjach obszytą skórą) i detalami wykonanymi z aluminium. Audi A3 trzeciej (8V, 2012-2018) i czwartej (F3, od 2018) generacji zachowały wysokie standardy jakościowe. Zgodnie z ogólnymi trendami pojawiło się więcej elektroniki, a przyciski i przełączniki ustąpiły miejsca coraz większym ekranom dotykowym. Natomiast wymiary wnętrz i bagażników pozostały praktycznie bez zmian.

Najwyżej cenione jednostki napędowe Audi A3

Jeżeli szukasz Audi A3 na rynku wtórnym, najważniejszym kryterium wyboru jest trwały silnik. Do kategorii „niezniszczalnych” należy motor benzynowy SOHC 1.6 8V o mocy 102 KM. Jego atutem jest dobra współpraca z instalacjami LPG. Jeżeli potrzebujesz mocniejszej i elastyczniejszej jednostki, postaw na model 1.8 Turbo. Wśród silników wysokoprężnych legendą stał się model 1.9 TDI. To prosta i niezawodna konstrukcja o małej wrażliwości na zanieczyszczenia paliwa. Może pracować nienagannie nawet po przejechaniu setek tysięcy kilometrów. Znakomitym wyborem jest też silnik 1.6 TDI – równie trwały, lecz z mniejszymi wibracjami i znacznie cichszy od 1.9 TDI.