sport w Qashqai

Nissan Qashqai – kompaktowy crossover z kraju kwitnącej wiśni

Nissan Qashqai debiutował w 2006 roku na targach motoryzacyjnych w Paryżu. Był jednym z pierwszych crossoverów i błyskawicznie zawojował rynek. Przez długi czas sprzedaż utrzymywała się na poziomie 200 tys. egzemplarzy rocznie. Japońska marka zyskała sobie zaufanie klientów wyglądem i parametrami. Design okazał się złotym środkiem – zachowuje atrakcyjność pomimo upływu lat. To auto dla osoby, która potrzebuje ładnego samochodu, a jednocześnie nie stawia sobie za cel przykuwania spojrzeń innych kierowców. Co jeszcze zadecydowało o sukcesie, który odniósł Nissan Qashqai? Wymiary z pewnością grały kluczową rolę. To relatywnie niewielkie auto (4,4 m długości i 1,8 m szerokości) ma przestronne wnętrze, 410-litrowy bagażnik (po złożeniu tylnych foteli niemal 1600 litrów) i prześwit 18 cm. Nissan Qashqai zwraca uwagę funkcjonalnym wnętrzem (w przemyślany sposób rozlokowane schowki, kieszenie, półki, uchwyty na kubki) i nowoczesnym wyposażeniem. Szczególnie starannie dobrane są systemy poprawiające bezpieczeństwo na drodze.

Nissan Qashqai +2, który pomieści 7 osób

Nissan Qashqai +2 ma dodatkową, 2-miejscową kanapę. Może nim podróżować 7 osób (kierowca i 6 pasażerów). Jest dłuższy o 21 cm w stosunku do wersji 5-osobowej, i ma szerszy o 13,5 cm rozstaw osi. Auto jest też nieznacznie wyższe. Do zauważalnych zmian należy nieco bardziej kanciasty tył. Środkowa kanapa jest przesuwana, co pozwala zwiększyć ilość miejsca na nogi dla osób podróżujących w trzecim rzędzie foteli. Jeżeli nawet nie potrzebujesz tak dużej liczby miejsc siedzących, możesz wykorzystać przestrzeń ładunkową, która powstaje po zdemontowaniu dwóch tylnych foteli. W takiej konfiguracji Nissan Qashqai +2 zachowuje cechy crossovera, a jednocześnie doskonale sprawdza się w roli auta rodzinnego. Jest wymarzonym pojazdem na weekendowe wypady za miasto i na dłuższe wyjazdy wakacyjne.

Nissan Qashqai 1.6 benzyna i diesel 1.7 dCi – najmocniejsze modele w rodzinie

Nissan Qashqai 1.6 benzyna (DIG-T) oferuje 163 KM mocy, która jest wystarczająca do sprawnego przemieszczania się na długich trasach. Należy do mniej wysilonych jednostek Qashqaia II generacji, co przekłada się na większą niezawodność. Z kolei dobrym wyborem wśród modeli z I generacji jest motor benzynowy 1.6 l o mocy 114 KM. Zapewnia nieco mniejszą dynamikę prowadzenia, lecz rekompensuje to oszczędnym spalaniem, szczególnie w cyklu miejskim. Najmocniejszy wśród diesli jest motor 1.7 dCi o mocy 150 KM i momencie obrotowym 340 Nm. Silnik dostępny od 2013 r. jest poszukiwany przez nabywców na rynku wtórnym. Właściwie konserwowany może bezawaryjnie pracować nawet w 10-letnich autach z przebiegiem kilkuset tysięcy kilometrów. Jeżeli zależy Ci na napędzie wydajnym, a jednocześnie oszczędnym, optymalnym wyborem będzie Nissan Qashqai z silnikiem 1.5 dCi. Jego średnie spalanie oscyluje wokół 5 l na 100 km.