Zestaw bateria + uchwyt uniwersalny + szybka ładowarka 5A, do roweru elektrycznego. Bateria ma tylko ok 10-15 cykli !

Bateria 52V, czyli układ 14S4P, nadająca się do roweru elektrycznego / silnika / sterownika 52V, również do 48V. Dodatkowo w gratisie zrobiona przeze mnie osłona z pianki, która umożliwia bezpieczny transport / przechowanie, a nawet użycie np. z plecaka.

Bateria jest praktycznie nieużywana. Ma zaledwie około 10-15 cykli ładowania, bo była używana tylko testowo, przez 2 miesiące, czyli jest technicznie w stanie jak nowa. Została zakupiona w komplecie wraz z nowym rowerem i była jeżdżona tylko testowo, a sprzedaję ponieważ wkrótce po nabyciu roweru kupiłem większą, robioną na wymiar i oryginalna nie jest już potrzebna.

Bateria jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym, bardzo zadbana, przechowywana zawsze na obniżonym napięciu aby wyeliminować zużycie ogniw, przechowywana w temperaturze pokojowej, nigdy nie była wystawiona na podwyższona temperatury, czyli ideał. Powinna mieć wciąż min. ok. 95% oryginalnej pojemności. Baterię posiadam od nowości, jestem pierwszym, jedynym i wyłącznym właścicielem oraz użytkownikiem tego sprzętu.

Nigdy nie była w żaden sposób zepsuta, ani uszkodzona. Zmieniony został jedynie kabel do silnika na grubszy, silikonowy oraz wtyczka na XT90AS dla dodatkowego prądu, stabilności i bezpieczeństwa. Bateria ma ok. 40A maksymalnego prądu.

Bateria jest wyposażona w wiele wysokiej klasy udogodnień, zwiększających jej wartość, takich jak wskaźnik poziomu naładowania, włącznik bezpośrednio na baterii oraz jest zamykana na klucz, aby wyeliminować ryzyko kradzieży. Złącze ładowania jest umieszczone z boku, wygodnie i jest zabezpieczone przed wilgocią gumową zatyczką. Bateria wciąż posiada folię ochronną na wskaźniku naładowania, tak niewiele była używana.

Bateria w tej aukcji jest oferowana w komplecie z bardzo mocnym, bardzo szybkim zasilaczem o prądzie ładowania aż 5A. Zasilacz wysokiej klasy, lekki, nieduży, w plastikowej obudowie, z dość cichym wiatrakiem, wyposażony w diody wskazujące stan / tryb pracy, w komplecie z kablem pod ten konkretnie akumulator.

Od strony wizualnej jest również świetnie: nie ma żadnych znaczących rys / przetarć / otarć / odprysków / wgnieceń, czyli jest całkowicie bezpieczna w montażu, przechowaniu i użyciu.

Zdjęcia zamontowanego amortyzatora zamieszczone w celu wykazania w jaki sposób był użytkowany. Zdjęcia rozebranego amortyzatora zamieszczam na dowód wykonania serwisu. Zdjęcia zamontowanego na oryginalnym rowerze amortyzatora zostały częściowo wykonane przy nowości. Obecnie amortyzator jest w stanie używanym. Zdjęcia amortyzatora zdemontowanego przedstawiają stan rzeczywisty na dziś, do sprzedaży i wysyłki.

Wysyłka najpóźniej w następny dzień roboczy od momentu kupienia. Postaram się wysłać szybciej, jeśli mi się uda, choć tego nie gwarantuję. Rozumiem, że kupujący chce otrzymać towar jak najszybciej, dlatego sprawna realizacja transakcji będzie dla mnie priorytetem. Jako prywatny sprzedający jestem na Allegro od kilkunastu lat i mam reputację solidności i rzetelności.

Sprzedaję artykuł jako używany, od osoby prywatnej. Nie wystawiam faktury, nie udzielam gwarancji, nie przyjmuję zwrotów jak długo towar jest zgodny z opisem aukcji, ponieważ sam również gwarancji ani możliwości zwrotu nie posiadam. Dane techniczne podałem starannie, zgodnie z najlepszą wiedzą, ale też wyłącznie informacyjnie, zastrzegając możliwość pomyłki / literówki.

Wymiary:
Waga:

W razie pytań zachęcam do kontaktu.