Egzemplarz zachowany w niemal perfekcyjnym stanie, z przebiegiem 96 tys. km. Dobrze skonfigurowany, posiada klimatyzację, zawieszenie M-technik, sportowe fotele, elektryczne szyby, tempomat i automatyczną skrzynie biegów.

Auto sprowadzone z Zurychu, Szwajcaria od wnuka pierwszego właściciela (przy przebiegu 89 tys. km). Zachowana obszerna dokumentacja serwisowa. Na życzenie, pisemna gwarancja prawdziwości przebiegu.

Nadwozie zachowane w bardzo dobrym stanie, z minimalnymi śladami użytkowania jak kilka małych odprysków i drobne rysy. Nie posiada żadnej korozji w typowych dla e36 miejscach. Na każdym elemencie auta wciąż znajduje się fabryczny lakier. Spód i wnęki nadkoli we wzorowym stanie, bez nalotu rdzy. Felgi w stanie zbliżonym do nowych, opony jak nowe.

We wnętrzu trudno dostrzec gdziekolwiek ślady zużycia. Welurowa tapicerka jest w idealnym stanie, bez żadnych plam ani przetarć. Kierownica jest matowa i wygląda zupełnie jak nowa. Fabryczny system audio został dostosowany do dzisiejszych standardów. W bagażniku znajduje się kompletny zestaw narzędzi, nieużywane koło zapasowe i podnośnik.

Po przyjeździe do Polski w 2020 roku samochód dostał duży serwis, warty około 12 000 PLN. Wykonane prace obejmowały m.in:

- komplet nowych opon Fulda Ecocontrol HP,
- nowa przednia szyba oryginalna Pilkingtion,
- nowe uszczelki przedniej i tylnej szyby ASO BMW,
- wymiana uszczelki pokrywy zaworów,
- nowy termostat,
- kompletna rewizja skrzyni biegów na oryginalnych częściach BMW i ZF,
nowe sprzęgło hydrokinetyczne ZF (6000 PLN).

Pojazd naprawdę bardzo poszanowany, stan jak z kapsuły czasu. Sporadycznie używany, w ładny, pogodny dzień oraz zawsze garażowany. Nie wymaga wkładu finansowego, można wsiadać i cieszyć się autem.

Zdjęcia wykonano w lipcu 2023 roku.

VIN POLIZEI:

- BMW ma delikatnie zwiększony rozstaw osi - założone zostały ultra-lekkie
dystanse i śruby firmy Eibach (10mm przód, 15mm tył).
- nalepiona na przednie światła przeciwmgielne żółtą folia, którą jednym
ruchem można zerwać.