Buty Crossowe SIDI Crossfire 3 White Black Fluo
Marka SIDI udoskonaliła jeden z najlepszych butów Cross i Enduro jakim był model CROSSFIRE 2 - tak powstały nowe SIDI CROSSFIRE 3. But na pozór taki sam jak wcześniejszy model ale zostały zastosowane zupełnie nowe materiały takie jak TECHNOMICRO MICROFIBRA i innowacyjny zawias z blokadą, która zapobiega nadmiernemu zgięciu stawu skokowego, podbicia i ścięgna tylnego, gdy noga jest wygięta do przodu lub do tyłu.
SIDI przy konstruowaniu modelu CROSSFIRE 3 wykorzystał nowy materiał kompozytowy o nazwie Technomicro, który posiada właściwości naturalnej skóry ale dzięki zawartym włóknom mikrofibry jest on dużo wytrzymalszy i lżejszy. Materiał ten skutecznie zapobiega wchłanianiu wody, jest odporny na ścieranie, a jego plamoodporna powierzchnia pozwala w łatwy sposób utrzymać je w czystości.
Cechy CROSSFIRE 3:
Termoplastyczna przednia część goleni ma anatomiczny kształt i jest wymienna, opatentowane przez Sidi.
Crossfire wykorzystuje cztery mikroregulowane zamknięcia klamrowe z naciętymi pasami do regulacji. Klamry, paski i zaciski podtrzymujące można łatwo wymienić. Klamry mają tylko jeden punkt mocowania (za pomocą śruby), dzięki czemu można je łatwo zapiąć, dzięki czemu część łydki i stopy może być dostosowywana do pozycji kierowcy. Wszystkie cztery klamry działają niezależnie od siebie. Ten system pozwala butowi dopasować się do wszystkich kształtów stopy i łydki niezależnie, dzięki czemu but jest o wiele wygodniejszy dla każdego kierowcy.
Crossfire 3 Posiada zaawansowany zawias na kostce, zwany "HYPER EXTENSION BLOCK", z całkowicie rewolucyjną technologią. Która zapobiega nadmiernemu zginaniu stawu skokowego, podbicia i ścięgna tylnego, gdy noga jest wygięta do przodu lub do tyłu. Ta technologia gwarantuje bezpieczeństwo jeźdźca.
Górna część buta, poprawioną elastycznością i regulacją samego buta. W ten sposób kierowca może dopasować pasek do łydki zgodnie z osobistymi preferencjami i uzyskać lepsze dopasowanie.
Część łydki ma wymienną wewnętrzną płytę goleni, wyprodukowaną z PU i gumową wkładkę z nadrukiem, aby chronić nogę przed gorącem spalin, zużyciem i rozerwaniem. Płyta na łydce posiada wewnętrzną podwójną regulację, która pozwala poszerzyć obwód buta i pomieścić jeszcze szersze łydki i ochraniacze kolan z goleniami.
Dodano sztywną, wymienną wkładkę z twardego plastiku, aby chronić wnętrze buta w przypadku, gdy stopa kierowcy zsunęła się z kołka lub ześlizgnie się z kopki. Wkładkę można wymienić, odkręcając 4 śruby.
Palce są w całości pokryte plastikowymi panelami ochronnymi z wytłoczonym wzorem dla lepszej przyczepności i czucia przy zamianie biegów.
Pięta ma anatomiczny kształt i jest produkowana z PU. Jego szczególna forma została zaprojektowana i wdrożona, aby zapewnić większe bezpieczeństwo stopy w przypadku skręcania. Nowy obcas gwarantuje wygodę i stabilność.
Górna część jest całkowicie montowana za pomocą śrub, dzięki czemu jest bez szwów i całkowicie wymienna!
