Witaj,

Wymieniam część swojej kolekcji latarek, inne "eksponaty" na pozostałych aukcjach.

Do sprzedania mam markową latarkę Convoy M1. Ten model jest trochę większy od popularniejszego Convoy’a S2, choć ma ten samą średnicę tuby (pasuje do uchwytów rowerowych). Jest jednak inaczej zbudowany. Tę obudowę wybrałem, ponieważ jest niewielka, lekka (czyli spełnia kryteria latarki do codziennego użytku), a przy tym nie posiada tzw. “piguły”. Dioda na podłożu jest przytwierdzona bezpośrednio do półki wewnątrz obudowy, półka stanowi monolit z całą częścią przednią latarki. Efektem tego jest znacznie szybsze/łatwiejsze odprowadzanie ciepła z miedzianego podłoża diody. Pomiędzy podłożem a półką latarki została zaaplikowana jedna z najlepszych past termicznych: Arctic MX-4.

Choć latarka mieści się spokojnie w kieszeni i z powodzeniem może służyć np. jako latarka na kierownicy roweru, daje bardzo dużo światła, a moc jest płynnie dostrajana tak, aby nie przekraczać temperatury 55 stopni. Zasilanie to 1 bateria Li-Ion typu 18650 bez zabezpieczenia (brak w zestawie).

Latarka oczywiście poprawiona, sprężyna włącznika zmostkowana z dolutowanym miedzianym krążkiem (pokrytym złotem) dla lepszej przewodności i ochrony ogniwa. Gwinty uszczelnione, szkiełko z powłokami AR dla zminimalizowania strat światła. Po poprawkach zasięg promienia to nieco powyżej 500m.

Zamontowana bardzo ciekawa dioda (nie jest oferowana fabrycznie), która łączy chłodną temperaturę barwową i wysokie odwzorowanie kolorów, co poniekąd łączy "ogień i wodę". Z reguły dobre kolory idą w parze z ciepłą temperaturą, ale nie tutaj. Zatem zwolennicy chłodnego światła powinni być bardzo zadowoleni. Jest to najnowsza propozycja amerykańskiego producenta CREE - model XHP50.3 który posiad 4-panelową budowę, dzięki czemu osiąga bardzo wysoką jasność. W tej konfiguracji moc to 2600 lumenów, a poziom odwzorowania kolorów CRI > 90.

Sterownik: bardzo nowoczesny sterownik typu boost (podwyższa napięcie z 3 do 6V), dzięki czemu podaje stały prąd w diodę. Oznacza to, że latarka nie traci mocy wraz z wyczerpywaniem się akumulatorka. Duża moc (26 Watów), możliwość zaprogramowania wybranej grupy trybów, a do tego jest prosty w sterowaniu i posiada czujnik temperatury, dzięki czemu sterownik tak steruje mocą, aby nie przegrzać elektroniki. Ma też zabezpieczenie przed nadmierny rozładowaniem (ostrzega miganiem) i przed odwrotnym włożeniem baterii.
Dostępne grupy trybów (oczywiście mogę ustawić po otrzymaniu takiej informacji):
1. 0.1%, 1%, 10%, 35%, 100%, strobo, biking, battery-check
2. 0.1%, 1%, 10%, 35%, 100%
3. 100%, 35%, 10%, 1%, 0.1% <- obecnie ustawiona
4. 1%, 20%, 100%, strobo, biking, battery-check, SOS
5. 1%, 20%, 100%
6. 100%, 20%, 1%
7. 0.1%, 1%, 10%, 50%, strobo, biking, battery-check, SOS
8. 0.1%, 1%, 10%, 50%
9. 50%, 10%, 1%, 0.1%
10. 1%, 10%, 35%, 100%
11. 100%, 20%, strobo
12. 100%

Ciekawym dodatkiem jest guzik włącznika podświetlony na zielono. Można wyłączyć obracając końcówkę o ćwierć obrotu. W zestawie jest też włącznik bez podświetlenia - jeśli komuś się znudzi podświetlany, w prosty sposób można go zastąpić niepodświetlanym.

Zapraszam, jeśli trzeba dołożyć akumulator/ładowarkę/uchwyt/kaburę - proszę o kontakt przed zakupem.