KONTAKT 6.9.2.9.8.1.8.5.2

Pompowana deska do pływania SUP Paddle-Board 300 cm- wersja demo po naprawie (klejone mikronieszczelności na łączeniu komór)

Zestaw:
deska z finem+ wiosło stojące + pompka

Budowa dwukomorowa- DWIE KOMORY ZAMIAST TYLKO JEDNEJ!

DESKA JEST KOMPLETNA SPRAWNA i SZCZELNA- sprawdzana na szczelność przez 24h

Deska może posiadać lekkie zabrudzenia lub minimalne ślady użytkowania. Możliwe naprawy w postaci klejenia łatek profesjonalnym klejem poliuretanowym jak do napraw pontonów. Deski wymagały naprawy w postaci klejenia łatek nie na skutek rozdarcia czy przecięcia poszycia tylko na skutek drobnych wad fabrycznych- pojedyncze nieszczelności na szwie.
Deska jest kompletna, szczelna, sprawna, testowana na szczelność przez 24 godziny.
Na ostatnich zdjęciach pokazano przykładowe naprawy.

Zestaw:
deska z finem+ wiosło stojące + pompka

Może być wykorzystana do pływania na siedząco, klęcząc lub stojąc.
Wykonana w systemie dwukomorowym z wysokiej jakości pianki, lekka i stabilna.
Bardzo sterowna, łatwa w utrzymaniu kierunku płynięcia.

Dane techniczne:

- długość 300 cm
- nośność do 115 kg
- waga 10,5 kg
- wymiary 75,5 x 15 x 300 cm
- pokład pokryty specjalną pianką o strukturze antypoślizgowej
- konstrukcja dwukomorowa pokryta miękką pianką
- uchwyty do przenoszenia napompowanej deski
- elastyczne pasy do zamocowania bagażu zamocowane są w przedniej części pokładu
- trzy elementy sterowe, które ułatwiają "trzymanie kierunku" w czasie pływania
- w desce zamontowano zawory do pompowania typu "click", dodatkowo zabezpieczone specjalną nakrętką uszczelniającą
w zestawie:
- składane wiosło z regulacją długości od 170 do 220 cm - jako pojedyncze do pływania na stojąco
- pompka do pompowania deski

Ważne!
Instrukcja pompowania deski:
0. Użyj dołączonej pompy do maksymalnego ciśnienia roboczego 0,5 bara (w przeciwieństwie do informacji na zaworze). Nie używaj kompresora. Nie przechowuj deski w palącym słońcu.
1. Najpierw napompuj zewnętrzną większą komorę powietrzną - zawór bliżej końca deski a dopiero potem mniejszą wewnętrzną komorę! Aby to zrobić, otwórz korek na zaworze, obracając korek w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
2. Upewnij się, że zawór jest zamknięty. Jeśli zawór jest otwarty, naciśnij krótko trzpień zaworu w dół, aby wyskoczył do góry przez sprężynę. Zawór pozostaje wtedy w pozycji zamkniętej.
3. Podłącz wąż do zaworu za pomocą korka zaworu. Zastosuj silny pionowy nacisk i przykręć zamknięcie zaworu zgodnie z ruchem wskazówek zegara do zaworu bez oporu. Sprawdź, czy kapturek zaworu jest mocno dokręcony, pociągając krótko za wąż. Pompa musi być prawidłowo podłączona do zaworu, aby manometr wskazywał prawidłowe ciśnienie powietrza, a komory powietrzne nie były przepełnione.
4. Upewnij się, że nakrętka na głowicy pompy jest dokręcona. Pompa pracuje w trybie dwusuwowym. Wpompuj powietrze do komory, przesuwając uchwyt pompy w górę iw dół.
5. Gdy opór pompowania wzrośnie i pompowanie stanie się zbyt trudne, odkręć korek. Pompa pracuje wówczas w trybie jednosuwowym.
6. Zawsze zwracaj uwagę na ciśnienie na manometrze podczas pompowania. Przestań pompować, gdy ciśnienie powietrza wynosi od 0,4 bara.
7. Wyjmij wąż z zaworu, odkręcając nakrętkę zaworu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
8. Obróć nakrętkę zaworu z powrotem na zawór zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
9. Teraz napompuj wewnętrzną komorę powietrzną z zaworem bliżej środka deski. Aby to zrobić, otwórz korek na zaworze, obracając korek w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
10. Powtórz kroki 3-9.
11. Ponownie sprawdzić ciśnienie w zewnętrznej komorze powietrznej 2, podłączając pompę do zaworu i naciskając raz, aż do wyczucia największego oporu. Poprzez pompowanie komory powietrznej 1 ciśnienie w komorze powietrznej 2 powinno już się wyrównać. Następnie ponownie sprawdź ciśnienie w komorze powietrznej 1. Jeśli odbiega znacznie lub przekroczyło maksymalne ciśnienie 0,4 bara, ponownie wyreguluj ciśnienie.

DESKA JEST KOMPLETNA SPRAWNA i SZCZELNA- sprawdzana na szczelność przez 24h

Deska może posiadać lekkie zabrudzenia lub minimalne ślady użytkowania. Możliwe naprawy w postaci klejenia łatek profesjonalnym klejem poliuretanowym jak do napraw pontonów. Deski wymagały naprawy w postaci klejenia łatek nie na skutek rozdarcia czy przecięcia poszycia tylko na skutek drobnych wad fabrycznych- pojedyncze nieszczelności na szwie.
Deska jest kompletna, szczelna, sprawna, testowana na szczelność przez 24 godziny.
Na ostatnim zdjęciu pokazano przykładowe naprawy.

Zestaw:
deska z finem+ wiosło stojące + pompka

KONTAKT 6.9.2.9.8.1.8.5.2
można zamówić telefonicznie lub mailowo: sklep@dostawanajutro.pl