Eisenbahnmetropole Berlin 1894 bis 1934 Dirk Winkler, w dobrym stanie.

Książka przedstawia historię kolei berlińskiej od czasów cesarstwa do początków dyktatury nazistowskiej i przedstawia cztery dekady świetności niemieckiej kolei. Dworce kolei dalekobieżnych o znanych nazwach, takich jak Anhalter, Hamburger, Lehrter, Dresdner czy Schlesischer Bahnhof, uczyniły z ówczesnej stolicy cesarstwa centrum ruchu kolejowego. Historia transportowa metropolii, która przemieniała się w miasto kosmopolityczne, odzwierciedla szybki postęp techniczny kolei państwowych aż do czasów I wojny światowej i po niej. Nawet po I wojnie światowej i przejściu kolei państwowych do Deutsche Reichsbahn Berlin pozostawał w centrum rozwoju kolei w latach dwudziestych XX wieku. Jako największe miasto przemysłowe w Europie i trzecie co do wielkości miasto na świecie w tamtym czasie, Berlin doświadczył bezprecedensowego rozwoju w ciągu zaledwie kilku lat dzięki „wielkiej elektryfikacji” kolei miejskiej, obwodnicy i linii podmiejskich. W oparciu o wieloletnie badania i liczne źródła oryginalne autor Dirk Winkler kontynuuje tom „Metropolia kolejowa Berlin 1935–1955”. Mnóstwo informacji statystycznych oraz obszerne dane dotyczące lokomotyw i pojazdów sprawiają, że to niezwykłe dzieło jest prawdziwą skarbnicą.