- Regenerujemy filtry za pomocą najnowocześniejszej i najlepszej maszyny polskiej produkcji OTOMATIC, która proces czyszczenia filtrów dokonuje metodą hydro - dynamiczną.

- Filtry pojazdów osobowych i dostawczych do 3,5 t dokonamy w czasie nie dłuższym niż 1,5 godziny w tym samym dniu

- Filtry pojazdów ciężarowych wymagają czasu – przynajmniej 6 godzin

- Nasza firma znajduje się w Piotrkowie Kujawskim,powiat radziejowski, 70km od Torunia,35km od Inowrocławia, 50km od Włocławka, 50km od Konina.

-Możliwe jest wykonanie usługi wraz z demontażem i montażem filtra DPF lub katalizatora (więcej szczegółów poniżej)
Czym cechuje się nasza metoda?
- Nie używamy chemii

- Nie rozcinamy filtrów

- Nie spawamy filtrów

- Nie wypalamy filtrów

Dzięki innowacyjnej, nowoczesnej i opatentowanej metodzie jesteśmy w stanie usprawnić nawet najgorzej zapchane filtry układu wydechowego każdego typu. Każdy zregenerowany przez nas filtr powraca do stanu fabrycznego i funkcjonuje jak nowy.

GWARANTUJEMY SPRAWNOŚĆ FILTRÓW DO 12 MIESIĘCY
- Posiadamy urządzenie o innowacyjnej opatentowanej metodzie czyszczenia filtrów, której skuteczność sięga 100%
- Struktura obudowy filtrów jest nienaruszana, bez cięcia, spawania, filtr wyglądać i funkcjonować będzie jak nowy
- Dokonywane są pomiary przepływu przed jak i po czyszczeniu potwierdzające skuteczność czyszczenia
- Wyczyścimy filtry ze wszelkiego rodzaju osadu PM10, ceru czy nawet po zaolejeniu w przypadku usterki turbosprężarki czy uszczelniaczy
- Na czyszczenie udzielamy nawet do 24 miesięcznej pisemnej gwarancji bez limitu kilometrów
- Regenerację filtra wykonamy w dniu dostarczenia w ciągu około 1 godziny
- Posiadamy wieloletnie doświadczenie w naprawach aut osobowych i ciężarowych, przy czym poznaliśmy jak bardzo złe skutki przynosi niedrożny układ wydechowy
- Podejmiemy się najgorszych przypadków! Warunkiem jest nieuszkodzona struktura wkładu, często dokonywana poprzez amatorskie sposoby czyszczenia.

Technologia Otomatic

Technologia czyszczenia / regeneracji filtrów DPF / FAP oraz katalizatorów
Nasze gorąco-wodne urządzenia wysokociśnieniowe wykorzystują siłę hydrodynamiki przepływu wody o charakterze turbulentnym (rys.1) oraz siłę impulsu sprężonego powietrza z kompresora. Ruch cieczy ( płynu roboczego ) wymuszany jest przez zewnętrzne ciśnienie, które musi pokonać opory przepływu w kanałach filtra. Przy przepływie turbulentnym (burzliwym) strugi cieczy mieszają się tworząc wiry, które w łatwy sposób przenikają i usuwają cząstki stałe w mikroporowatych przegrodach kanałów filtra.