Do sprzedania:
Nowy, nieużywany kabel pomiarowy (przelotowy z wtyczkami typu EV1).

Kabel jest wyposażony w dwie wtyczki dwupinowe (jedna męska, i jedna żeńska) połączone czerwonym kablem przelotowym (30cm), przewód pomiarowy żółty (około 100cm zakończony gniazdami bananowymi 4mm).
Przewody o grubości około 1mm2, pozwalają na przepływ prądu do 10A.

Opisany kabel pomiarowy, sprawdza się doskonale podczas poszukiwania usterek silników w motoryzacji. Umożliwia testowanie osprzętu silnika, bez uszkadzania izolacji przewodów.
Pozwala na dokładny i pewny pomiar elementów, znajdujących się w trudno dostępnych miejscach (np. czujniki spalania stukowego lub temperatury, umieszczone na silniku od strony ściany grodziowej).
Pomiaru dokonujemy zapinając wtyczkę na badanym elemencie, następnie podłączamy miernik lub oscyloskop do gniazd bananowych, wyprowadzonych na końcu żółtego przewodu. Możemy także podpiąć obie wtyczki. Mamy wtedy podłączony element do systemu i możliwość podglądu sygnałów pracującego np. wtryskiwacza na oscyloskopie.

Wtyczki użyte w kablu pomiarowym, są bardzo często stosowane w pojazdach, do podłączenia:
Wtryskiwaczy benzynowych, wtrysków gazu, czujników temperatury, czujników spalania stukowego, indukcyjnych czujników położenia wału korbowego lub wałka rozrządu, czujników obrotów, niektórych cewek zapłonowych itp.