-licznik jest wyskalowany w kM/H, pochodzi z Hondy Odyssey na rynek Kanadyjski
-licznik obecnie wskazuje przebieg ok. 257 tys km (podobno mozna przebieg korygowac elektronicznie do danego auta)
-wskazanie przebiegu nie ma wplywu na odliczanie czynnosci serwisowych (po zmianie licznika komputer auta pamieta przebieg do kolejnego serwisu i wskazuje prawidlowo pozostale km)
-prawdopodobnie licznik jest dedykowany do Kanadyjskiego modelu w wersji EX (nie wspolpracuje w 100% z wersjami EXL i Touring)

Sprzedaje licznik poniewaz kupilem go z mysla o mojej Odyssey, ktora pochodzi z USA i ma licznik w milach, niestety moje auto jest w wersji EXL i kilka funkcji licznika nie dziala prawidlowo - to co zauwazylem: nie wyswietla sie temperatura zewnetrzna, nie zapala sie kontrolka ECO podczas odlaczania czesci cylindrow, nie pokazuja aktualnego polozenia skrzyni biegow (wskazniki skrzyni pala sie tylko ok. 2 sek. po uruchomieniu silnika i gasna), pali sie kontrolka poduszki powietrznej, nie pokazje dokladnie typu kolejnego przegladu tylko ile pozotaje km do jego wykonania. Po podpieciu auta do testera komputer samochodu nie wskazuje bledow, ktore moglyby odpowiadac za wadliwe wskazania. Poza tym licznik dziala wzorowo - sprawdzone na dystansie kilkuset km. Dla mnie jednak irytujacy jest brak wskazania temperatury zewnetrznej oraz typu kolejnego serwisu.