Witam,
pozbywam się nagromadzonego przez lata sprzętu sportowego, który kiedyś intensywnie zużywałem a obecnie przez brak czasu i końskiego zdrowia najzwyczajniej zalega. Zachęcam do sprawdzenia moich innych ogłoszeń. Przy zakupie dwóch produktów, proponuję znaczne rabaty. Jednocześnie proszę się targować, ponieważ każda z podanych cen podlega negocjacją. Preferuję odbiór osobisty w Tychach po uprzednim ustaleniu terminu – w grę wchodzą ewentualnie jeszcze Katowice. Przesyłka za pobraniem — najbezpieczniejsza i najuczciwsza dla obu stron.
Pozdrawiam,
RajTon.
Duża torba wypełniająca całą przestrzeń przedniego trójkąta w ramach o rozmiarach: M, M/L, L — założenie dość umowne, ale moja praktyka wskazuje, że pokrywa się z rzeczywistością szczególnie w ramach gravelowych i do nich pokrewnych.
Bardzo wysoka jakość materiałów i wykonania, co jest normą u Giant - a: solidne rzepy, gumowane paski, liczne i gęsto wszyte szlufki. Torba idealna do turystyki, bikepackingu oraz wyścigów ultra: mamy tu gumowany zarówno materiał torby jak i wszystkie jej zamki, co gwarantuje wysoką wodoodporność oraz brak absorbowania brudu i błota, które jeśli już złapiemy, to z takich materiałów bardzo łatwo jest się go pozbyć.
Lewa strona torby, to dwie kieszenie: jedna mała, wąska i płytka na drobiazgi. Druga głęboka i wąska na duże płaskie przedmioty. Strona prawa: to duża przestrzeń bagażowa z przegródką w jej przedniej, zwężającej się części. Na szpicy — na przodzie torby mamy otwór umożliwiający wyprowadzenie węża z przewożonego bukłaka.
Patent w postaci torby wypełniającej całą przestrzeń przedniej części ramy, w której wozimy duży bukłak zamiast klasycznie montowanych bidonów, ma swoje uzasadnienie i głęboki sens. Jest on szczególnie widoczny przy sportowej jeździe długodystansowej w zróżnicowanym terenie podczas deszczowej pogody – choć nie tylko. Wynika to z brudu i błota wyrzucanego spod kół wprost na bidony, z których nie da się już normalnie korzystać. Każdy, kto był w sytuacji zmuszającej go do sięgania po ubłocony bidon i picia z niego w trakcie jazdy, wie, o czym mowa. Jasne jest, że takie rozwiązanie nie ma najmniejszego sensu. Co więcej, jest ono po prostu niebezpieczne dla raidera. Ja ten problem u siebie rozwiązałem paśnikami/kanistrami montowanymi na kierownicy oraz dużą torbą z bukłakiem montowaną w przedni trójkąt. Takie rozwiązanie wielokrotnie się sprawdziło i mogę każdemu je polecić.
Z danych producenta:
- materiał: nylon 600D
- pojemność: 5,6 L.
Wymiary (torba w obrysie jest trójkątem prostokątnym):
- długość (bok torby stykający się z rurą górną): 51 cm,
- szerokość (bok stykający się z rurą podsiodłową): 28,5 cm,
- dolna część torb (stykająca się z dolną, ukośną rurą ramy): 54 cm.
Zdjęcia producenta:
- sprint-rowery.pl/torba-na-rame-giant-scout-duza
Pozdrawiam i zapraszam do zakupów.