Parametry
Stan - Nowy
Faktura - Wystawiam fakturę VAT
Marka - Airpol
Kod producenta - COL0025
Typ - kompresor olejowy
Rodzaj - sprężarka śrubowa
Charakterystyka :
opakowanie 5 l.
przeznaczony do śrubowych sprężarek powietrza
lepkość kinetyczna w 40 stopniach Celsjusza 68 mm2/s
temperatura zapłonu 258 stopni Celsjusza
temperatura płynięcia < - 45 stopni Celsjusza
Opis
Olej syntetyczny AIRPOL Pneumoil ST68 5 litrów
Olej Airpol Pneumoil ST68 to najwyższej klasy olej syntetyczny do sprężarek powietrza śrubowych, rotacyjnych.
Zastosowano w nim zaawansowaną syntetyczną technologię bez
cynkową, aby zapewnić dłuższy czas eksploatacji urządzeń.
Pneumoil ST68 doskonale sprawdza się w najwyższych temperaturach i warunkach wysokiego ciśnienia.
Pozwala działać sprężarkom wydajnie dłużej, zwiększyć wydatek powietrza i ogólną sprawność układu.
Zastosowanie:
Rotacyjne - śrubowe i łopatkowe sprężarki powietrza. Śrubowe sprężarki powietrza wszelkich typów sprężające powietrze do 25 bar i temperatury wylotowej w granicach 100°C. Sprężarki przenośne, wykorzystywane np. na budowach, w kolejnictwie, w szczególnie trudnych warunkach pracy.
Mieszalność
Oleju Pneumoil ST68 nie można mieszać (dopełniać) z innymi olejami sprężarkowymi.
Zdrowie i bezpieczeństwo
Olej Pneumoil ST68 nie stanowi żadnego zagrożenia dla zdrowia, jeśli używa się go w odpowiedni sposób oraz przy zachowaniu higieny.
Zalety eksploatacyjne:
Zapewnia doskonałą ochronę w szerokim zakresie temperatury: o 25% niższa lepkość w niskich temperaturach w porównaniu z olejem konwencjonalnym, dzięki czemu dociera tam gdzie niezbędna jest ochrona, o 13% wyższa lepkość w wysokich temperaturach w porównaniu z olejem konwencjonalnym, dzięki czemu może chronić w warunkach długotrwałej pracy w warunkach podwyższonej temperatury.
Pneumoil ST68 zapewnia dobre chłodzenie sprężarek śrubowych, podstawową cechę środków smarnych.
Doskonałe zabezpieczenie przed korozją oraz przed zużyciem współpracujących elementów.
Efektywne zabezpieczenie wszystkich metalowych powierzchni przed korozją.
Zabezpieczenie wszystkich wrażliwych części, tj. przekładni, śrub, łożysk przed zużyciem oraz wydłużenie czasu eksploatacji.
Pomaga utrzymać stały wydatek sprężonego powietrza niezbędny do wydajnej pracy układu poprzez ponad pięciokrotnie szybsze usuwanie powietrza, co poprawia smarowanie i zapobiega uszkodzeniom powodowanym przez zjawisko kawitacji, oraz ponad dwukrotnie szybszą separację wody przez olej.
