Wyjątkowy design LX500 skupia w sobie trzy najważniejsze dla roweru trekkingowego czynniki: komfort, wytrzymałość i ergonomię. Geometria ramy pozwala zachować pozycję optymalną zarówno na krótkie przejazdy, jak i dłuższe wycieczki. Wzmocniona konstrukcja zapewnia bezpieczeństwo, a wszelkie drgania i wstrząsy są rozprowadzane w taki sposób, by jazda dawała jak najwięcej przyjemności. Dzięki temu Udało się uzyskać znakomite wyważenie, dzięki umieszczenia silnika pod odpowiednim kątem i baterii w dolnej części ramy. Możesz być pewien, że LX500 będzie prowadził się bezpiecznie i pewnie.

System wspomagania, który kryje w sobie Ecobike LX500, to inteligentny organizm. Silnik centralny Ananda® generuje aż 130 Nm momentu obrotowego, co pozwala tej maszynie wdrapać się nawet na najbardziej stromy podjazd. Choć potencjał jest bardzo duży, to jednak użytkownik decyduje o tym, jak chce jechać, a inteligentny system monitorowania sposobu poruszania się dostosuje pracę roweru w taki sposób, by była ona płynna, trwała jak najdłużej, a przy tym była jak najlepiej zbliżona do naturalnej jazdy na rowerze.

Wyjątkowych możliwości nie udałoby się uzyskać bez zaawansowanego zasilania. Ecobike LX500 wspierają baterie o napięciu 48V wyposażone w system Smart BMS, który inteligentnie zarządza pracą baterii, pozwalając zachować ją dobrej kondycji przez lata. Do wyboru pozostają dwa silne warianty: 14,5 Ah o mocy 696 Wh oraz 17,5 Ah o mocy aż 840 Wh. Zadbaliśmy o to, by energii było pod dostatkiem. Do gustu z pewnością przypadnie Ci panel sterujący, z kolorowym wyświetlaczem. Został wyposażony w czujnik zmierzchu, który automatycznie włącza oświetlenie roweru po zmroku. Przyjazny interfejs zapewnia łatwą, intuicyjną obsługę, a do dyspozycji jest dużo funkcji i możliwości konfiguracji wspomagania elektrycznego.

W Ecobike postęp technologiczny spotyka się z pasją do rowerów. LX500 jest tego dumnym przykładem – oprócz sprawdzonej technologii nie mogło w nim zabraknąć niezawodnych podzespołów. Trakcja w rowerze taki ja ten, to podstawa. Zadbaliśmy o nią, stosując amortyzowany widelec RST® OMEGA TNL oraz opony Schwalbe® Big Ben Plus 28x2.15. Najwyższy poziom bezpieczeństwa zapewniają tarczowe hamulce hydrauliczne Shimano MT400. Przerzutka w rowerze elektrycznym z silnikiem centralnym musi wykazywać się dużą wytrzymałością. W LX500 zastosowaliśmy model Shimano Deore.

Aby LX500 był gotowy na wszystko jest wyposażony w kompletne oświetlenie, błotniki, bagażnik i wygodne siodło Selle Royal®.

Rower dostępny z bateriami:

48V 14,5 Ah (zasięg do 130 km) (w cenie roweru)
48V 17,5 Ah (zasięg do 150 km)
*zasięg na baterii podany orientacyjnie i uzależniony jest od wielu czynników (warunki drogowe, poziom wspomagania...itp)

Dane techniczne:

Rama 19" Aluminiowa
Masa 29 kg
Ładowność 125 kg
Amortyzacja przód
Silnik 250W (780W) - centralny
Bateria 48V 14,5Ah..17,5Ah
Prędkość 25 km/h (45 km/h)
Zasięg do 150 km
Koła 28" x 2,15
Hamulce Tarczowe hydrauliczne
Przerzutka Shimano 1x10 Biegów
Kolory Turkusowy
Gwarancja Producenta: rower 24 m-ce, bateria 12 m-cy