Sprzedam bardzo mało używany rower Romet Rambler 9.3. Jest to uniwersalny męski rower górski z kołami o średnicy 29 cali, zaprojektowany z myślą o rekreacyjnej jeździe w zróżnicowanym terenie, zarówno leśnych ścieżkach, szutrowych drogach, jak i w mieście.
Kluczowe cechy i specyfikacja (model 2024):
* Rama: Aluminiowa 6061 X-Lite, hydroformowana, z wewnętrznym prowadzeniem linek.
* Widelec: SR Suntour XCT HLO o skoku 100 mm z hydrauliczną blokadą.
* Napęd: 1x8 oparty komponentach silnika elektrycznego TSDZ8 oraz Shimano:

* Przerzutka tylna: Shimano Acera RD-M3020 SGS.
* Manetki: Shimano ST-EF505 3-biegowe (przód) i 8-biegowe (tył).
* Mechanizm korbowy: wymieniony na elektryczny
* Kaseta: Shimano CS-HG31-8, 11-34T, 8-rzędowa.
* Hamulce: Hydrauliczne tarczowe Shimano ST-EF505/BR-M200, tarcze 160 mm (przód i tył).
* Koła: 29 cali, obręcze aluminiowe dwukomorowe, piasty Shimano HB-TX505 (przód) i FH-TX505 (tył).
* Opony: 29x2.1. to Michelin Country RaceR
* Komponenty:
* Kierownica: Romet aluminiowa, 720 mm szerokości, 31,8 mm średnicy.
* Mostek: Romet aluminiowy, 90 mm długości, 31,8 mm średnicy.
* Sztyca: Romet aluminiowa, 31,6 mm średnicy, 350 mm długości.
* Siodło: szerokie żelowe bardzo wygodne.
* Pedały: FP-971 aluminiowe.
* Waga: Około 13.8 kg bez osprzętu elektrycznego.
* Rozmiary ramy 20" (L) dla wzrostu 180-190 cm. (ja mam 172 cm i mi odpowiadał)
* Kolor: granatowo-grafitowo-niebieskim.
Zalety Romet Rambler 9.3:
* Wszechstronność: Dobrze radzi sobie w różnym terenie, od leśnych ścieżek po miejskie ulice.
* Duże koła 29 cali: Lepsze pokonywanie przeszkód, wyższa prędkość na płaskich nawierzchniach i lepsza trakcja.
* Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano: Zapewniają skuteczne i pewne hamowanie w każdych warunkach pogodowych.
* Amortyzowany widelec z blokadą: Poprawia komfort jazdy w terenie i efektywność na płaskich odcinkach.
* Solidna aluminiowa rama: Lekka i wytrzymała.
* Sprawdzony napęd Shimano: Gwarantuje płynną zmianę biegów i niezawodność.

Rower ma zrobioną konwersję na Elektryczny. Bardzo przemyślana koncepcja jeśli chodzi o wybór komponentów. Zastosowano silnik elektryczny T.o.n.g.s.h.e.n.g. T.S.D.Z.8.
Zalety silnika:
* Naturalne wspomaganie: Dzięki czujnikowi momentu obrotowego, wspomaganie jest bardzo intuicyjne i przypomina jazdę na zwykłym rowerze, tylko z dodatkową mocą.
* Cicha praca.
* Wysoki moment obrotowy: Ułatwia pokonywanie wzniesień (do 140 Nm) i jazdę z obciążeniem.
* Dobre chłodzenie: Ulepszona konstrukcja w porównaniu do poprzednich modeli (np. TSDZ2) poprawia odprowadzanie ciepła.
* Możliwość dostosowania (Open Source Firmware - OSF): Dla zaawansowanych użytkowników istnieje możliwość wgrania niestandardowego oprogramowania (OSF), które pozwala na daleko idącą personalizację parametrów wspomagania.
*Bateria 48V 19Ah (nawet do 120km na jednym ładowaniu).
*Licznik z Bluetooth I nawigacją